İETT 19D Hattının Güzergahı: Durak İsimleri, Sefer Süresi ve Rota Detayları

İstanbul’un önemli ulaşım arterlerinden biri olan 19D otobüs hattı, Ümraniye ile Bostancı arasında sefer yapmaktadır. Bu güzergahtaki yolculuk, ortalama olarak 55 dakika kadar sürmektedir. Belirtilen bu süre; trafik yoğunluğu, anlık yolcu sayısı ve o anki hava koşulları gibi etkenlere göre değişiklik gösterebilmektedir. Toplamda 45 duraktan oluşan 19D hattı, bu özelliğiyle İstanbul için kilit bir rol oynamaktadır. Seferler arasındaki 15 dakikalık periyotlar sayesinde, yolcular için bekleme süresi minimumda tutulmakta ve herhangi bir yoğunluk problemi yaşanmamaktadır.

İETT 19D hattının seferi Estergon Caddesi’nden başlayarak Üstbostancı – Peron Yönü istikametine doğru devam eder. Yolculuk esnasında otobüs, Şehit Sevgi Yeşilyurt, Santral ve Ümraniye Metro gibi merkezi duraklara uğrar. Ümraniye Son Durak’ı takiben güzergah, Atakent ve Çakmak Köprüsü üzerinden Sarıgazi tarafındaki Yeni İstanbul Çarşısı durağına ulaşır. Osmangazi durağından sonra Dudullu Metro’dan geçen 19D otobüsü, İmes E kapı durağını geride bırakıp Kemalpaşa yönünde seyrini sürdürür.

Hattın rotası Cemile Besler İlkokulu, Akyazı Caddesi ve Gümrük Üst Kapı durakları ile devam etmektedir. İETT Garajı’nın sonrasında, özellikle öğrenciler için büyük kolaylık sağlayan Ataşehir Anadolu Lisesi ve Hasan Leyli İlkokulu duraklarından geçiş yapar. Bir sonraki aşamada İçerenköy’e varan İETT 19D, bu noktadan itibaren Bostancı semtine giriş yapar. Bostancı Sanayi, Sapak ve Konak Sokak duraklarının ardından rota Bostancı Gösteri Merkezi’ne ulaşır. Son olarak Dörtyol durağına da uğrayan otobüs, Üstbostancı’daki son durağına vararak seferini tamamlar.

Öğrencilerden çalışanlara kadar oldukça geniş bir yolcu profiline hizmet veren 19D hattı, sahip olduğu güzergahla stratejik bir avantaj sunar. Rota üzerinde çok sayıda okul, işlek cadde, gösteri merkezi ve karakol bulunması, hattın farklı ihtiyaçlara cevap vermesini sağlar. Ümraniye ve Bostancı arasındaki bu verimli güzergah, doğal olarak hattaki yolcu sayısını artırmaktadır. Buna rağmen, sefer sıklığının yeterli olması sayesinde yolcu yoğunluğu başarılı bir şekilde yönetilmekte ve duraklarda yolcu kalması gibi sorunlar engellenmektedir. Gerektiğinde devreye sokulan ilave seferler ile ulaşım sürekli hale getirilerek her yolcunun 19D hattından etkin bir şekilde faydalanması temin edilir.