Kaynak: Mehmet Ali Kantarcı
Renault Grubu, bu yıl içerisinde Oyak Renault Bursa tesislerinde imal edilecek yepyeni bir modeli duyurmaya hazırlanıyor. Halihazırda Duster, Clio, Megane Sedan ve Colt gibi modellerin üretimini gerçekleştiren Türkiye’nin otomotiv portföyüne önemli bir ekleme daha yapılmış olacak. 2026 yılı sonuna dek küresel pazara Yeni Renault Twingo dahil olmak üzere 4 yeni model sunmayı hedefleyen Renault Group, mevcut CEO Luca de Meo’nun 15 Temmuz’da görevinden ayrılacak olmasına rağmen “Uluslararası Oyun Planı 2027” stratejisine olan bağlılığını koruyor. Bu strateji kapsamında, Duster ve motor tesisi de dahil olmak üzere 4 yeni model için Oyak Renault’ya 400 milyon euro’luk bir yatırım yapılacağı daha önce ilan edilmişti. Renault Group, bu 4 yeni modelden 3’ünün B ve C SUV segmentlerinde konumlanacağını da belirtmişti.
Kısa bir süre önce 8 milyonuncu aracını üretim bandından indiren Oyak Renault fabrikasının, grubun dünya çapındaki en verimli ve başarılı ilk 3 tesisi arasında olduğunu ifade eden Renault Group Ürün ve Planlama Başkan Yardımcısı Guido Haak, yeni modellerle birlikte ihracat pazarlarının daha da genişleyeceğinin altını çizdi. Bursa’da imal edilen araçların kalitesinin çok yüksek seviyelerde olduğuna dikkat çeken Haak, piyasaya çıkacak yeni modellerin markanın iç pazardaki satış rakamlarını da artıracağını öngördü. Üretime alınacak yeni modellerle birlikte, markanın Ortadoğu, BDT ve Afrika başta olmak üzere 50’yi aşkın yeni ülkeye ihracat yapma potansiyeli doğurması bekleniyor.
Uzun bir aradan sonra bir ilke imza atan Renault Grubu, Paris’teki Teknik Merkezlerini medyaya kapalı tutma geleneğini yıkarak geçtiğimiz günlerde Aubevoye ve Guyancourt’taki tesislerinde bir “Teknik Tur” organize etti. 25 farklı ülkeden gelen yaklaşık 500 uzmanın görev yaptığı bu merkez, markanın dünya genelindeki 5 tasarım merkezinin en kritik olanı olarak öne çıkıyor. Merkezin üretim süreçlerinde sanal gerçeklik teknolojisinden faydalanılması, Çin, Romanya, Latin Amerika ve Güney Kore gibi diğer küresel tasarım merkezlerindeki ekiplerin ve mühendislerin de sürece anında dahil olabilmesini sağlıyor.
Tasarım ile üretim arasında stratejik bir köprü vazifesi gören ve yine Paris civarında bulunan Prototip Üretim Merkezi’nde senede yaklaşık 800 adet prototip üretiliyor. Yapay zeka ve sanal gerçekliğin aktif olarak kullanıldığı bu merkezde, tasarım ve geliştirme süreçleri önemli ölçüde hızlanıyor. Gerçekleştirilen tur esnasında, yeni bir Dacia versiyonu üzerinde çalışmalar yapıldığı ve yeni bir C-D SUV modelinin geliştirildiği dikkat çekti. Ek olarak, bu yıl Sondouville’de üretimine başlanacak olan elektrikli hafif ticari araçların prototipleri de bu tesiste hazırlanıyor. Panelvan, kısa ve uzun şasi seçenekleriyle sunulacak bu yeni nesil hafif ticari araçların üretimi, önümüzdeki aylarda Fransa’da başlayacak.