Kaynak:Mehmet Ali Kantarcı
Mercedes-Benz’in uzun menzilli ve tamamen elektrikli kamyonu olan Mercedes-Benz eActros 600, Türkiye’de Mercedes-Benz Türk Aksaray Test Ekibi tarafından yürütülen çetin denemelere tabi tutulmaktadır. Bir yıldan fazla süredir test edilen bu model, 1 milyon kilometrelik sürüş testini muvaffakiyetle tamamlamıştır. Bu testler, eksi 18 ile artı 42 derece arasında değişen hava sıcaklıkları gibi ekstrem koşulların yanı sıra farklı yol ve iklim şartlarını da kapsamıştır.
Mercedes-Benz Türk Aksaray Test Ekibi, bir yılı aşkın bir süredir Mercedes-Benz eActros 600 üzerinde kullanıcı deneyimini merkeze alan geniş çaplı testler gerçekleştirmektedir. Bu süreç boyunca aracın tüm parçalarının, bileşenlerinin ve yazılımının birbiriyle olan entegrasyonu, küresel müşteri kullanım senaryoları temel alınarak işlevsellik, güvenilirlik ve dayanıklılık bakımından titiz bir incelemeden geçirilmektedir. Ayrıca, aracın farklı yol ve hava şartlarına adaptasyonu ile genel performansı ölçülürken, bataryanın aşırı sıcaklıklardaki şarj yeteneği ve sürüş sistemi de ayrıntılı olarak sınanmaktadır.
Değişik kullanım koşullarını simüle etmek maksadıyla testler boyunca şehir içi, şehirlerarası ve otoyol güzergahlarını barındıran çeşitli rotalar oluşturulmuştur. Haftanın altı günü üç vardiya esasına göre gerçekleştirilen sürüşler, özel test programlarıyla desteklenmiştir. Bu dönemde, periyodik kontrollere ek olarak donanım iyileştirmeleri ve yazılım güncellemeleri de tatbik edilmiştir.
Belirlenen rotalar, 900 ila 2 bin metre rakım aralığında, değişen mevsim ve yol şartlarını yansıtacak biçimde planlanmıştır. 1 milyon kilometrelik test maratonu süresince Mercedes-Benz eActros 600, -18°C ile +42°C arasında seyreden sıcaklıklarda denendi. Bu zorlu şartlar altında bataryanın, aktarma organlarının, mekanik sistemlerin ve yazılımın fonksiyonelliği ile güvenilirliği, gerçek yol koşulları ve küresel müşteri kullanım senaryolarıyla birebir örtüşecek şekilde kapsamlı bir değerlendirmeye alınmıştır.