Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu şantiyesinde yaptığı denetimler sırasında bir açıklama yaptı. Uraloğlu, Kırıkkale’nin, Yozgat-Sivas üzerinden doğuya, Çorum vasıtasıyla Karadeniz’e ve Kayseri üzerinden Akdeniz ile güneydoğuya açılan yolların kesişim noktasında yer almasıyla bölgenin en hayati lojistik, ekonomik ve sosyal merkezlerinden biri olduğunu vurguladı.
Kırıkkale’nin, Karadeniz limanlarını ve kuzey Anadolu kentlerini güneydeki sanayi merkezleri ile Akdeniz limanlarına bağlayan karayolu güzergahının merkezinde bulunduğunu belirten Uraloğlu, “Bu sebeple Kırıkkale’nin ulaşım ağlarının geliştirilmesine özel bir önem veriyoruz.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, Kırıkkale’yi Ankara, Kırşehir, Çorum, Yozgat ve Çankırı gibi bütün komşularına bölünmüş yollarla bağladıklarını ifade ederek, bu kapsamda Kırıkkale-Delice, Bala-Kaman-Kırşehir, Kırıkkale-Kayseri, Sulakyurt-Kızılırmak yolları ile Kırıkkale-Kayseri ve Yahşihan köprülü kavşakları gibi mühim karayolu projelerini bitirdiklerini bildirdi.
Çalışmaların sürdüğü projelere de değinen Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, Balışeyh-Sulakyurt ve Bahşili-Karakeçili-Kulu yolları ile Yahşihan farklı seviyeli kavşağı gibi projelerin devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, “Bu projelerin toplam bedeli 5 milyar liranın üzerindedir. 14 Haziran’da ise bir diğer dev projemiz olan Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın 120 kilometrelik Kırıkkale-Çorum etabının temelini attık. 2023 yılında hizmete sunduğumuz Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi ile yüksek hızlı tren konforuyla tanışan Kırıkkale’yi, Delice üzerinden gelecekte Samsun’a ve bütün Doğu Karadeniz’e ulaştıracak ikinci hızlı tren hattımızı da inşa etmiş olacağız. Bu vesileyle şehrimizi Karadeniz’e bağlayacağız. Ayrıca, Yerköy üzerinden Kayseri’ye de Kırıkkale’mizi hızlı tren yoluyla bağlama çalışmalarımız bir yandan devam etmektedir.” değerlendirmesini yaptı.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi’nin sıradan bir ulaşım projesi olmadığını, 101 kilometre ana gövde ve 19 kilometre bağlantı yoluyla toplam 120 kilometrelik bir medeniyet hattı olduğunu belirten Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:
“Ankara çevre yolu, imar yolu, Elmadağ, Kırıkkale batı, güney ve doğu ile Yozgat ayrımı olmak üzere 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 39 köprü, 46 altgeçit ve 3 otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin en seçkin örneklerinden birini hayata geçiriyoruz. Otoyolumuz, Ankara çevre yolundaki Kızılcaköy mevkisinden başlayarak Gökçeyurt, Lalahan, Hasanoğlan, Elmadağ ve Yahşihan’ın dışından ilerleyecek. Kızılırmak’ı geçtikten sonra Çerikli’nin kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat devlet yoluna bağlanacak. Projemiz kapsamında şimdiye kadar toprak işlerinde yaklaşık 6 milyon metreküp kazı ve 5 milyon metreküp dolgu çalışmasını bitirdik. Sanat yapılarında ise 59 menfez ve 10 altgeçit imalatını tamamladık. 27 menfez ve 13 altgeçitte ise imalat çalışmalarımız sürüyor. Yapım faaliyetlerimizi 7 gün 24 saat esasıyla aralıksız sürdürüyoruz.”
“Önemli geçiş noktası”
Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun, Marmara’dan doğuya, Ege’den Karadeniz’e ve Akdeniz’den Kafkaslar’a erişim sunan karayolu koridorları arasında kritik bir geçiş noktası olduğunu ifade etti.
Bu projenin tamamlanmasıyla yük ve yolcu taşımacılığını daha emniyetli, süratli ve konforlu bir biçimde Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna, oradan da Orta Doğu ile Kafkas ülkelerine aktaracaklarını kaydeden Uraloğlu, “Aynı zamanda Avrupa’yı Türkiye üzerinden doğuya bağlayan uluslararası yol ağında bulunan bu güzergah, ağır taşıt geçişleri sebebiyle yoğun bir trafiğe sahne oluyor. Özellikle Ramazan ve Kurban bayramlarında, yaz döneminde ve hafta sonları gerçekleşen memleket ziyaretlerinde ilave bir yoğunluk yaşıyoruz. Bu bağlamda otoyolumuz, 42 ilimiz için batıya açılan yeni bir kapı olacaktır.” dedi.
Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle Ankara-Kırıkkale devlet yolundaki trafik sıkışıklığını azaltarak bölgenin ulaşım yükünü de hafifleteceğini dile getirdi.
“Seyahat süresi 43 dakikaya inecek”
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun, mevcut güzergahta 80 dakika olan seyahat süresini 43 dakikaya düşüreceğine dikkat çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Otoyol sayesinde trafik sıkışıklığının ortadan kalkmasıyla zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan ise 700 milyon lira olmak üzere senelik 5,2 milyar lira tasarruf elde edeceğiz. Yani bu projeye harcayacağımız parayı yaklaşık 10-12 yıl içinde ülkemizin kasasına geri koymuş olacağız. Bu durum, projenin ne kadar fizibil olduğunu ortaya koymaktadır. Ek olarak, 41 bin ton karbon emisyonunu azaltarak bu toprakların doğal güzelliğini çevreci bir projeyle muhafaza etmiş olacağız. Otoyol projemiz, ilerleyen yıllarda gerçekleştirilmesi planlanan ve Ankara’yı kuzeyde Samsun’a, doğuda İran sınırına kadar ulaştıracak otoyol projelerinin de ilk etabını teşkil etmektedir. Projemiz bu yönüyle sadece bölge için değil, Türkiye’mizin küresel lojistik ağındaki rolü bakımından da stratejik bir öneme sahiptir. Otoyolumuz, ülkemizin yükselen geleceğini biçimlendiren anıtsal bir esere dönüşecektir. Hiç kimsenin şüphesi olmasın ki Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, Cumhur İttifakı olarak yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimize uygun şekilde projelerimizi hayata geçirmeye devam ediyoruz. Başlamak işin yarısıdır, biz bu projeyi bitirerek vatandaşımızın hizmetine sunacağız.”
Diğer yandan Bakan Uraloğlu, Kırıkkale’deki AYKAL Demir Yolu Araçları Yapım-Bakım-Onarım Fabrikası’nda incelemeler gerçekleştirerek bilgi aldı.
Burada yaptığı açıklamada AYKAL firmasının tüm demiryolu araçlarının bakımını bu fabrikada gerçekleştirebildiğini ifade eden Uraloğlu, “Şu anda daha çok yolcu vagonlarına ihtiyaç duyulduğu için tekerleklerinden camlarına ve koltuklarına kadar bütün donanımları sökülüyor. Firmamız bir ay içerisinde yaklaşık 5 vagon alıp bakımını yaparak teslim ediyor. Kırıkkale, sanayinin kalbi konumundaki illerimizden biridir. Bu tesisin kurulmuş olması bizim için çok kıymetlidir. Firmamızın ihracatı da bulunuyor, ilerleyen zamanda bunu daha da geliştireceğiz.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu’na ziyaret ve incelemeleri esnasında Kırıkkale Valisi Mehmet Makas, AK Parti Kırıkkale Milletvekili Mustafa Kaplan, MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, AK Parti Bingöl Milletvekili Zeki Korkutata ve bakanlık yetkilileri refakat etti.