Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kaleme aldığı bir duyuru ile Karadeniz’in kilit lojistik üslerinden Filyos Limanı’nı ulusal demiryolu sistemine entegre edecek olan iltisak hattı inşaatı ihale sürecinin 29 Nisan’da sonuçlandığını anımsattı.
Bakan Uraloğlu, ihale sürecinin ardından artık sözleşme safhasına geçildiğini ifade ederek, projenin ayrıntılarını paylaştı:
“Filyos Limanı’nı Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi ile birleştirecek olan iltisak hattımız 7,17 kilometre uzunluğa sahip olacak. Bu hat vasıtasıyla limana gelen kargolar, milli demiryolu ağımız kullanılarak iç kesimlere ve endüstriyel tesislere aralıksız bir şekilde ulaştırılacak. Bu sayede, ülkemizin Karadeniz’deki ticaret kapısı niteliğindeki Filyos Limanı’nın barındırdığı bütün yük potansiyelini ulusal demiryolu sistemimize dahil etmiş olacağız.”
Söz konusu iltisak hattı projesinin hem 12. Kalkınma Planı’nda hem de 2025 Yılı Yatırım Programı’nda yer aldığına işaret eden Uraloğlu, bu girişimin Türkiye’nin bir lojistik üs olma vizyonuna mühim bir katkı sunacağının altını çizdi.
Uraloğlu, demiryolu bağlantı projesinin, Türkiye’nin lojistik kabiliyetlerini geliştirmesi ve Filyos Limanı’nı global bir ticaret noktası yapması bakımından stratejik bir role sahip olduğunu belirtti. Bakan ayrıca, bu projenin bölgesel sanayi, ticaret ve ihracat kabiliyetlerine de ciddi bir ivme getireceğine dikkat çekti.
“GÖKÇELER İSTASYONU’NU GENİŞLETECEĞİZ”
Projenin teknik detaylarına da değinen Uraloğlu, hattın saatte 60 kilometre tasarım hızına sahip olacağını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Proje çerçevesinde, mevcut Gökçeler İstasyonu’nu genişleteceğiz. Bunun yanı sıra, Filyos Çayı üzerinden geçişi mümkün kılacak 387 metre uzunluğunda, 13 metre açıklığa ve 11 metre yüksekliğe sahip bir demiryolu köprüsü de inşa edilecek. Bu yatırım, aynı zamanda Dünya Bankası tarafından finanse edilen ‘Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi’nin de en kritik parçalarından birini teşkil etmektedir.”