Bakan Uraloğlu, yazılı bir duyuru ile Karadeniz’in en hayati lojistik merkezlerinden Filyos Limanı’nı ülke genelindeki demir yolu sistemine entegre edecek olan iltisak hattı inşası için düzenlenen ihale sürecinin 29 Nisan itibarıyla sonuçlandığını anımsattı.
İhalenin artık sözleşme imzalama safhasında olduğunu vurgulayan Uraloğlu, proje hakkında şu detayları paylaştı:
“Filyos Limanı’nı Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi’ne entegre edecek olan 7,17 kilometre uzunluğundaki iltisak hattı inşa edilecek. Bu hat aracılığıyla Filyos Limanı’na gelen kargolar, kesintisiz bir biçimde ulusal demir yolu ağı kullanılarak iç kesimlere ve sanayi bölgelerine ulaştırılacak. Bu sayede, Türkiye’nin Karadeniz’deki ticaret kapısı niteliğindeki Filyos Limanı’nın tüm kargo kapasitesini ulusal demir yolu ağımıza dahil etmiş olacağız.”
Projenin 12. Kalkınma Planı ile 2025 Yılı Yatırım Programı’na dahil edildiğini belirten Uraloğlu, bu girişimin Türkiye’nin bir lojistik üs olma vizyonuna mühim bir destek sunacağının altını çizdi.
Uraloğlu, bu demir yolu iltisak hattının, Türkiye’nin lojistik kabiliyetini yükseltme ve Filyos Limanı’nı global bir ticaret noktasına dönüştürme bakımından stratejik bir rol oynadığını ifade etti. Bakan, projenin yöre sanayisini, ticaretini ve ihracat hacmini canlandıracağına da dikkat çekti.
**Gökçeler İstasyonu Genişletilecek**
Projenin saatte 60 kilometrelik bir tasarım hızına göre planlandığını ifade eden Uraloğlu, şu teknik bilgileri ekledi:
“Proje çerçevesinde, mevcut Gökçeler İstasyonu genişletilecek. Ayrıca, Filyos Çayı üzerinden geçişi temin edecek 387 metre uzunluğunda, 13 metre açıklığa ve 11 metre yüksekliğe sahip bir demir yolu köprüsü inşa edilecek. Bu yatırım, Dünya Bankası tarafından finanse edilen ‘Demiryolu Lojistiğini Geliştirme Projesi’nin en kritik unsurlarından biridir.”