Donanım Günlüğü’nden gelen bilgilere göre, Apple’ın bu yeni rengi telefonun “imza rengi” olarak konumlandıracağı ve pazarlama faaliyetlerinin merkezine yerleştireceği iddia ediliyor. Bu strateji, iPhone 13 Pro serisinde sunulan ve renk doygunluğu oldukça yüksek, açık bir mavi tonu olan Sierra mavisi seçeneğini akıllara getiriyor. Söz konusu renk, belirli ışık koşulları altında griye çalan, buzlu bir görünüme sahip metalik bir yapıdaydı. Buna karşılık Apple, iPhone 15 serisinde çok daha solgun ve mat bir renk paletini benimsemişti.
Söylentilere göre iPhone 17 Air, kamera modülü hariç tutulduğunda 5.5 mm gibi dikkat çekici bir inceliğe sahip olacak. Kamera çıkıntısı eklendiğinde ise toplam kalınlığın 9.5 mm’ye ulaşacağı belirtiliyor. Bu durum, cihazın en ince ve en kalın noktaları arasında 4 mm’lik bir fark olacağı anlamına geliyor. Ekran boyutunun ise 6.6 inç olacağı rivayetler arasında yer alıyor.
Bu boyutlar, cihazı Pro ve Pro Max modellerinin arasına yerleştirerek, kullanıcılara hem ekran genişliği hem de taşınabilirlik konusunda dengeli yeni bir alternatif sunuyor. Ayrıca, cihazın sahip olacağı ultra ince tasarımın, ona daha zarif ve şık bir estetik katması bekleniyor. Düşük satış rakamları nedeniyle beklenen ilgiyi göremeyen iPhone Plus modelinin ardından, iPhone Air’in tüketiciler için çok daha cazip bir seçenek olabileceği öngörülüyor.
Yakın zamanda yayımlanan farklı bir raporda, telefonun 145 gram ağırlığa ve 2800 mAh kapasiteli bir bataryaya sahip olacağı iddia edilse de, pil konusunda çelişkili bilgiler mevcut. Mydrivers ve Çin medyasında yer alan haberlere göre, iPhone 17 Air modelinin pil ömrü, piyasadaki mevcut iPhone’larla hemen hemen aynı seviyede olacak.
Raporlar, telefonda Apple’ın kendi tasarımı olan C1 5G modem yongasının kullanılacağını da işaret ediyor. Düşük güç tüketimiyle öne çıkan bu yonga, iPhone 16 serisinde de verimliliğini kanıtlamıştı. Bu bilgiyi destekler nitelikte, Mark Gurman da daha önce iPhone Air’in batarya performansına ilişkin benzer öngörülerde bulunmuştu.