Türkiye’nin Karayollarında Ulaşım Devrimi ve Artan Trafik Hacmi
Türkiye’de karayolu ulaşımında son yirmi yılda yaşanan dönüşüm, araç sayısındaki ve trafik yoğunluğundaki artışla dikkat çekiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, 2003 yılında 52,3 milyar olan taşıt-kilometre değeri, 2024 itibarıyla 163 milyar seviyesine ulaşarak bireysel araç kullanımının ne denli yaygınlaştığını gözler önüne seriyor.
Altyapıda Dev Adım: Bölünmüş Yol Ağı 5 Kat Büyüdü
Ulaştırma altyapısında kaydedilen ilerlemeler, bu artışı destekler nitelikte. 2003 yılında sadece 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağı, bugün 29 bin 771 kilometreye çıkarak devasa bir büyüme gösterdi. Bu modern yol ağı, Türkiye’nin 77 ilini birbirine bağlayarak daha güvenli ve konforlu bir seyahat imkânı sunuyor. Toplam yol ağının %44’ünü oluşturan bölünmüş yollar, karayolu trafiğinin %84’lük yükünü taşıyor.
Araç Sayısında Patlama: 8,5 Milyondan 32 Milyona
Türkiye’deki motorlu araç sayısı son yirmi yılda rekor bir artış kaydetti. 2003’te 8,5 milyon olan toplam araç sayısı, günümüzde 32 milyon sınırına dayandı. Bu durum, karayollarındaki hareketliliği doğrudan etkilerken, bölünmüş yollar sayesinde ortalama seyahat hızının da 40 km/s’den 90 km/s’ye yükselmesini sağladı.
Türkiye Genelinde Trafik Yoğunluk Noktaları
İstanbul Köprüleri Trafiğin Merkezi
İstanbul’un iki yakasını birleştiren boğaz köprüleri, trafik yoğunluğunun en üst seviyede olduğu noktalar olarak öne çıkıyor. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü‘nden günde ortalama 240 bin araç geçerken, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü‘nde bu rakam 190 bine ulaşıyor.
Metropoller ve Bölgesel Yoğunluklar
Büyük şehirlerdeki ana arterlerde de trafik hacmi oldukça yüksek. İstanbul-Tekirdağ ve İstanbul-Kocaeli gibi devlet yollarında günlük araç sayısı 70 bin ila 100 bin arasında değişiyor. Ankara’da Esenboğa Havalimanı güzergahında 70 bin, Gölbaşı mevkinde 80 bin ve Sincan-Yenikent hattında 100 bin araç trafiğe çıkıyor.
- İzmir: Çevre yolunun bazı kesimlerinde günlük araç sayısı 120 bine yaklaşıyor.
- Konya: Şehir geçişindeki trafik hacmi günlük 100 bini aşıyor.
- Gaziantep: Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşım sağlayan yollarda 70 bin araçlık trafik gözlemleniyor.
- Trabzon: Karadeniz Sahil Yolu üzerinde günlük 90 bin araçla en yoğun illerden biri konumunda.
- Antalya-Alanya: Turizm sezonunun etkisiyle yaz aylarında günlük araç sayısı 60 bini buluyor.
Otoyollarda da Durum Farklı Değil
Türkiye’nin önemli otoyol ağlarında da yoğunluk dikkat çekici seviyelerde. Kuzey Marmara Otoyolu ve Mahmutbey-Çamlıca hattında günlük trafik 90-100 bin aralığında seyrediyor. Ankara ve Bursa çevre otoyollarında bu sayı 110 bine, İzmir çevre yolunun bazı noktalarında ise 120 bine kadar tırmanıyor.