Klasik Tutkusu Modern Teknolojiyle Buluştu: 1954 Model Mercedes’in Dönüşümü
İş insanı Reha Altınok’un klasik otomobillere olan derin tutkusu, onu geçmişin zarif çizgilerini günümüzün teknolojik imkanlarıyla birleştiren eşsiz bir proje tasarlamaya yöneltti. Bu vizyonla yola çıkan Altınok, yaklaşık bir yıl önce 1954 model Mercedes marka aracını modern çağa uyarlamak için kolları sıvadı. Aracın ikonik dış görünümünü sadakatle korurken, içini tamamen son teknolojiyle donatan Altınok, bu özel otomobili Kasım 2025‘te yollara çıkarmayı hedefliyor.
“Restomod” Yöntemiyle Gelen Yenilik
Restorasyon ve modifikasyon işlemlerini birleştiren “restomod” yöntemiyle tasarlanan araca ilişkin bilgi veren Altınok, yaklaşık 7-8 araçlık küçük bir koleksiyonu olduğunu belirtti. Projeye başlarken klasik otomobilin estetik unsurlarını koruyarak modern mühendislik ve donanım özellikleriyle birleştirmeye karar verdiğini ifade eden Altınok, iki usta ile birlikte projelendirme aşamasını tamamladığını söyledi.
“Tersine mühendislik yöntemiyle çalışmalara başladık. Şase ve motoru birleştirdik, daha sonra kokpit ve iç dizayna geçtik. Otomobil yapmak binlerce detayı içeriyor. Hayalinizdeki şeyin gerçekte nasıl olacağını kestirmek bazen zor oluyor ama bu süreci ellerimizle inşa ettik.”
1954 Model Bir Otomobil Geleceğe Taşınıyor
Altınok, aracının “yüzyılın en güzel arabası” olarak nitelendirilen, ikonik ve ödüllü bir model olduğunu vurguladı. “Önce hayal kurduk, ekipten ve camiadan fikirler aldık. Çamurla, alçıyla, köpükle, hamurla, ellerimizle yaptık. ‘Handmade’ (el yapımı) bir araba oldu.” diyen Altınok, projenin her detayının birbiriyle uyumlu olması gerektiğinin altını çizdi.
Projenin teknik detayları ise oldukça dikkat çekici:
- Dış Tasarım: Orijinal hatların %70-80’i korunurken, geri kalan kısımlar modern dokunuşlarla yeniden şekillendirildi.
- Motor: Alman kasası ve şasesine, dünyada bir ilk olarak 6.2 litrelik, 550 beygir gücünde bir V8 Amerikan motoru entegre edildi.
- İç Tasarım: Kokpit ve iç mekan tamamen özgün bir tasarıma sahip.
- Teknoloji: Araçta dört farklı işletim sistemi ve bir yapay zeka asistanı kullanılıyor.
Altınok, “1954 model bir arabayı 2025’e taşıdık. Bu araba dünyada bir tane olacak. Hızlı bir araç ama durdurmak için özel frenler ve lastikler seçiyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Bu Bir Hayal Projesi, Ticari Değil”
Projenin tamamen bireysel bir çabayla yürütüldüğünü belirten Altınok, ticari bir amaç gütmediğini vurguladı.
“Biz bir marka değiliz, ticari bir iş yapmıyoruz. Bu bir hikaye. İnsanlar, isterse neler yapabileceklerini görebilsinler istedik. Türk ustalarının, mühendislerinin ve yazılımcılarının neler yapabileceğini göstermek benim için en kıymetlisi.”
Projeye Yoğun İlgi ve İlham Kaynağı Olması
Altınok, sosyal medyada paylaştığı projesinin hem Türkiye’den hem de yurt dışından büyük ilgi gördüğünü belirtti. “Türkiye’nin otomobil duayenleri projeyi destekliyor. Yurt dışındaki bazı ‘custom’ üreticiler ve tasarımcılar da bir Türk’ün böyle bir işe imza atmasını şaşkınlıkla ve takdirle takip ediyor.” diye konuştu. Aracın büyük ölçüde şekillendiğini ve iç tasarımda sona yaklaşıldığını ekleyen Altınok, bu proje sayesinde otomobil tutkunu gençlerle tanışma fırsatı bulduğunu ve onlara ilham verdiğini görmekten mutluluk duyduğunu ifade etti.
Reha Altınok, bu projenin sadece bir otomobil projesi olmadığını, aynı zamanda bir hayal, azim ve birliktelik hikayesi olduğunun altını çizerek sözlerini tamamladı.