İsrail Savunma Bakanı Yisrael Katz, 21 Temmuz’da yaptığı açıklamada, Husilerin İsrail’e yönelik füze saldırılarının ciddi sonuçları olacağını vurgulayarak Hudeyde Limanı’ndaki hedeflerin vurulduğunu doğruladı. İsrail ordusu da saldırıda Husilere ait askeri hedeflerin imha edildiğini iddia etti.
Ordu tarafından yapılan açıklamada, vurulan hedefler arasında limanın yeniden inşasında kullanılan mühendislik ekipmanları, yakıt tankerleri ve askeri amaçlı gemilerin bulunduğu belirtildi. İsrail, Husilerin Hudeyde Limanı’nı İran’dan silah ve teçhizat temin etmek ve İsrail’e yönelik saldırılar düzenlemek için kullandığını öne sürdü.
Buna karşılık Husiler, insansız hava araçlarıyla İsrail’in başkenti Tel Aviv’deki Ben Gurion Havalimanı, Eilat Limanı, Ramon Havalimanı ve Aşdod bölgesindeki hedeflere saldırı düzenlediklerini duyurdu.
Temmuz 2024’ten Bu Yana 12 Kritik Saldırı
İsrail Ordu Radyosu’nun haberine göre, Hudeyde Limanı’na gerçekleştirilen son operasyon, Temmuz 2024’ten bu yana Yemen’deki stratejik tesislere yönelik yapılan 12’nci saldırı oldu. Bu süreçte hedef alınan başlıca tesisler şunlardır:
- Hudeyde Limanı
- Ras İsa Limanı
- Salif Limanı
- Sana Uluslararası Havalimanı
- Enerji santralleri
- Çimento fabrikaları
Bu saldırılar sonucunda tesislerde büyük çaplı yıkım meydana gelirken, çok sayıda can kaybı yaşandı.
Liman Çalışmaları ve Ekonomik Kayıplar
İsrail ordusunun Mayıs ayında Hudeyde Limanı’nı hedef alması, Yemen’in en büyük limanındaki faaliyetlerin 4 gün boyunca durmasına neden oldu. Husilerin kontrolündeki Yemen Kızıldeniz Limanları Şirketi, son bir yılda Hudeyde, Salif ve Ras İsa limanlarına yönelik saldırılar nedeniyle oluşan maddi kaybın yaklaşık 1,4 milyar dolar olduğunu açıkladı.
Ekonomi Araştırmacısından Değerlendirme
Yemenli ekonomi araştırmacısı Vefik Salih, AA muhabirine verdiği demeçte, Hudeyde Limanı’nın İsrail saldırılarından önce ülkeye giren ticari ürünlerin ve insani yardımların ana kapısı olduğunu belirtti.
Salih, “Hudeyde Limanı, İsrail bombardımanından önce Husilere yıllık yaklaşık 2 milyar dolar gelir sağladığı tahmin edilen önemli bir gelir kaynağı konumundaydı. Bu liman, Husilerin son 10 yıldaki iç savaş döneminde kurduğu kendi ekonomisini finanse etmek için dayandığı ‘ekonomik akciğeri’ temsil ediyor.” ifadelerini kullandı.
Salih, limanın faaliyet dışı kalması durumunda tüccarların Aden ve Mukella gibi hükümet kontrolündeki limanlara yöneleceğini, bunun da Yemen hükümetinin mali açığını kapatması için bir fırsat yaratabileceğini ekledi.
Sana Uluslararası Havalimanı’nda Uçuşlar Durdu
Yemen’in en büyük havalimanı olan ve 2014’ten beri Husilerin kontrolünde bulunan Sana Uluslararası Havalimanı‘nda 28 Mayıs’tan bu yana tüm ticari uçuşlar durmuş durumda. Havaalanında hizmet veren son uçağın da İsrail saldırısıyla kullanılamaz hale gelmesi, özellikle yurt dışında tedavi görmek isteyen hastalar başta olmak üzere çok sayıda Yemenlinin mağduriyetine yol açtı.
Adını vermek istemeyen bir havalimanı yetkilisi, havalimanının sadece BM ve diğer uluslararası yardım kuruluşlarının insani yardım uçuşları için kullanılabildiğini aktardı. Bu durumun Yemenlileri, uzun kara yolculukları gerektiren Aden Uluslararası Havalimanı’nı kullanmaya zorladığı ve birçok seyahat acentesinin iflasın eşiğine geldiği belirtildi.