Antalya’nın Ulaşım Ağına Dev Yatırım: Antalya-Alanya Otoyolu’nun Temeli Atıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Manavgat’ta düzenlenen ve Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un da katıldığı törenle Antalya-Alanya Otoyolu‘nun temelini attı. Bakan Uraloğlu, aynı gün içerisinde Demre Yat Limanı’nın da açılışını gerçekleştireceklerini belirterek, bu iki projenin Antalya’yı hem kara hem de deniz ulaşımında dünya sahnesinde öne çıkaracağını vurguladı.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Yol medeniyettir” vizyonu doğrultusunda Türkiye’yi modern altyapı ağlarıyla donatmaya devam ettiklerini ifade etti. Türkiye’nin uluslararası bir lojistik merkezine dönüştüğünü belirten Bakan, kara yolu taşımacılığının esneklik ve erişilebilirlik gibi avantajlarıyla ulaşımın temel direği olduğunu söyledi.
Türkiye’nin Karayolu Altyapısındaki Dönüşüm
Son 23 yılda Türkiye’nin kara yolu ağına 176 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığını açıklayan Uraloğlu, bu süreçteki gelişmeleri rakamlarla özetledi:
- 2002’de 6.101 km olan bölünmüş yol ağı, 29.787 kilometreye ulaştı.
- Bölünmüş yollarla birbirine bağlı il sayısı 6’dan 77’ye yükseldi.
- Araç sayısı 8,5 milyondan 32 milyona çıkarken, seyahat hızı saatte 40 km’den 90 km’ye yükseldi.
Antalya’ya 235 Milyar Liralık Ulaşım Yatırımı
Bakan Uraloğlu, 2002’den bu yana Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 235,1 milyar lira yatırım yapıldığını bildirdi. Kentteki bölünmüş yol uzunluğunun 197 kilometreden 741 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, Antalya’da hayata geçirilen bazı önemli projeleri şöyle sıraladı:
- Antalya Batı ve Kuzey Çevre Yolları
- Phaselis Tüneli
- Demirkapı Tüneli ile Akdeniz ve İç Anadolu bağlantısı
- Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünelleri
Bakan, Alanya Doğu Çevre Yolu ve Antalya-Taşağıl-Konya Yolu gibi projelerle birlikte şehirdeki dört kilit kavşaktaki çalışmaların da devam ettiğini ekledi.
122 Kilometrelik Medeniyet Hattı: Proje Detayları
Antalya ve Alanya’nın artan nüfus ve turizm hareketliliğine çözüm olarak doğan Antalya-Alanya Otoyolu projesinin detayları da paylaşıldı. Proje, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda olacak. Proje kapsamında inşa edilecek yapılar:
- 7 adet kavşak (Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı, Alanya Batı)
- 4.365 metre uzunluğunda 5 adet tünel
- 5.966 metre uzunluğunda 16 adet viyadük
- 4 adet otoyol hizmet tesisi
Seyahat Süresi 36 Dakikaya Düşecek, 17,7 Milyar TL Tasarruf Sağlanacak
Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte bölge ulaşımında devrim niteliğinde bir gelişme yaşanacağını belirten Uraloğlu, projenin sağlayacağı faydalara dikkat çekti.
“Yolumuz, tamamlandığında güzergahtaki mevcut yol ile 150 dakika yani 2,5 saat süren seyahat süresini 36 dakikaya düşürecek. Böylece trafik sıkışıklığının ortadan kalkmasıyla zamandan 16,9 milyar lira, akaryakıttan 800 milyon lira olmak üzere yıllık toplamda 17,7 milyar lira tasarruf edeceğiz. Ayrıca 47 bin ton karbon emisyonunu azaltarak, Toroslar’ın çam kokusunu, Akdeniz’in berrak sularını ve bu toprakların doğal güzelliklerini koruyacağız.”
Bakan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda bölgesel bir kalkınma hamlesi olduğunu vurguladı. Otoyolun, gelecekte planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile birleşerek kesintisiz bir otoyol ağına entegre edileceğini ve Türkiye’nin lojistik ağındaki stratejik önemini artıracağını belirtti. Konuşmaların ardından projenin temeli dualarla atıldı.