Türk Savunma Sanayii IDEF 2025’te Gövde Gösterisi Yaptı
Türkiye’nin savunma sanayii, özellikle paletli ve zırhlı araç teknolojilerinde sunduğu yenilikçi çözümlerle küresel pazarda lider konumda yer alıyor. Bu alandaki öncü firmalardan biri olan FNSS, hem Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) hem de uluslararası müşteriler için geliştirdiği üstün teknoloji ürünleriyle adından söz ettiriyor. Şirket, IDEF 2025 fuarında sergilediği geniş ürün yelpazesiyle yeteneklerini ve üretim kapasitesini bir kez daha gözler önüne serdi.
Fuarda, PARS taktik tekerlekli zırhlı araç ailesi, ZAHA ve KAPLAN ADA Ateş Destek Aracı gibi birçok platform ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Milliyet.com.tr’ye özel açıklamalarda bulunan FNSS Araç Elektroniği ve Silah Sistemleri Direktörü Serkan Balbay ile FNSS Yazılım Birimi Yöneticisi Tuna Çağlar Gümüş, TSK’nın 8×8 araç ihalesini kazanan PARS ALPHA ve yapay zekâ destekli PARS İZCİ 6×6 araçlarının öne çıkan özelliklerini anlattı.
PARS ALPHA: TSK’nın Yeni Nesil Gücü
Serkan Balbay, PARS ALPHA‘nın, TSK tarafından açılan yeni nesil 8×8 araç tedarik ihalesinde seçilen platformlardan biri olduğunu vurguladı. Balbay, “IDEF’te yeni ürünlerimiz ve silah sistemlerimizle kullanıcılara sunduğumuz kabiliyetleri sergiliyoruz. PARS ALPHA, yakın bir gelecekte ordumuzun envanterine katılacak ve yeni nesil araçlar sözleşmesi kapsamında geliştirilmiş son teknoloji bir askeri araçtır. Aracın hem 8×8 hem de 6×6 versiyonları geliştirilmektedir. Burada sergilediğimiz 8×8 modelinin üzerinde, yine FNSS tarafından geliştirilen 30 mm insansız TEBER kulesi bulunmaktadır. Bu silah sistemi, günümüz muharebe koşullarının gereksinimlerine göre oldukça sofistike bir tasarıma sahiptir” dedi.
TSK’nın zırhlı araç envanterinin geleneksel olarak paletli araçlardan oluştuğunu belirten Balbay, yeni nesil 6×6 ve 8×8 araçların katılımıyla önemli bir kabiliyet artışı sağlanacağını ifade etti. Balbay, “Bu araçların hizmete girmesiyle TSK; kuvvet aktarımı, lojistik destek ve acil durumlara müdahale konularında çok daha çevik bir yapıya kavuşacak. Savaş alanındaki üstün hareket kabiliyetleri sayesinde bu platformlar, özellikle dağlık, kırsal ve meskûn mahallerdeki operasyonlar için özel olarak tasarlanmıştır. Bu da TSK’ya sahada önemli bir avantaj sağlayacaktır” şeklinde konuştu.
Yapay Zeka ile Konuşan Zırhlı: PARS İZCİ
FNSS standında en fazla ilgi gören sistemlerden bir diğeri ise yapay zekâ entegrasyonuyla öne çıkan PARS İZCİ 6×6 oldu. Serkan Balbay, bu aracın keşif görevleri için tasarlandığını belirtti: “Pars İzci aracımız, beş farklı konfigürasyonla Türk ordusunun envanterine girmeye hazırlanıyor. Hem 6×6 hem de 8×8 versiyonları bulunan bu araç, radar ve elektro-optik sistemlerle donatılarak ordumuzun keşif görevlerinde kullanılacak.” Balbay, IDEF 2025’te aracın dijital mimarisini tanıtmak amacıyla yapay zekâ entegre edildiğini ekledi.
“Bu araçta yapay zekâ sayesinde, modern otomotivlerde olduğu gibi araca sesli komutlar verip faaliyetlerini kontrol edebiliyorsunuz. Tabii süspansiyon kontrolü gibi askeri araçlara özel fonksiyonlar da mevcut. Şu an sergilenen araçta demo amaçlı internet bağlantısı da olduğu için yapay zekâdan günün haberleri gibi farklı bilgileri de alabiliyorsunuz.” – Serkan Balbay, FNSS Araç Elektroniği ve Silah Sistemleri Direktörü
“Geleceği Katlanarak İlerleyecek”
FNSS Yazılım Birimi Yöneticisi Tuna Çağlar Gümüş ise yapay zekâ entegrasyonunun detaylarını paylaştı: “Bu aracımıza mevcut gelişmiş elektronik sistemleri entegre ettik. Artık tüm aracı yapay zekâ ile kontrol edip yönetebiliyoruz. Aynı zamanda operasyonel ve günlük bilgilere anında ulaşabiliyoruz. Bu sistem, aracın acil durum, bakım veya kurtarma senaryolarında da yapay zekânın yardımcı olması için geliştirildi.”
Gümüş, bu projenin sadece bir başlangıç olduğunu belirterek sözlerini şöyle tamamladı: “Burada en kritik konulardan biri, yapay zekânın dış müdahalelere kapalı, güvenli bir şekilde entegrasyonudur. Geliştirdiğimiz bu yapay zekâ kiti tamamen yerli ve milli olarak FNSS bünyesinde üretilmiştir. Bu nedenle geleceğinin katlanarak büyüyeceğini öngörüyoruz. İlerleyen süreçte birden fazla aracın birbiriyle iletişim kurması, durumsal farkındalığın artırılması gibi konular için bu entegrasyonu daha da geliştirmeyi hedefliyoruz.”