TUSAŞ, IDEF 2025’te Stratejik Projelerini Tanıttı
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2025) önemli projelerini ve uluslararası işbirliklerini kamuoyuyla paylaştı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Anadolu Ajansı Teknoloji Masası’na yaptığı açıklamalarda, özellikle T-925 genel maksat helikopteri ve HÜRJET jet eğitim uçağının geleceğine dair kritik bilgiler verdi.
T-925 Helikopteri Yangınlarla Mücadele İçin Geliyor
Fuarda en çok dikkat çeken ürünlerden biri olan T-925 helikopteri, TUSAŞ’ın iki yıldır üzerinde çalıştığı ağır sınıf bir platform olarak öne çıkıyor. Demiroğlu, helikopterin öncelikli olarak Orman Genel Müdürlüğü’nün yangın söndürme faaliyetlerinde kullanılmak üzere tasarlandığını belirtti.
Helikopterin teknik özellikleri ve takvimi hakkında şu bilgiler paylaşıldı:
- İlk Uçuş: 2026 yılında gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
- Teslimat Başlangıcı: 2028’in ikinci yarısından itibaren.
- Kapasite: 4 ton su atma ve 19 personel taşıma kapasitesine sahip. Sorti sayısına göre su kapasitesi 4,5 tona kadar çıkabiliyor.
- Motor: Başlangıçta yurt dışından temin edilecek motor için TEI bünyesinde 3 bin beygirlik yerli bir motor projesi başlatıldı. 2030’ların başlarında tamamen yerli bir helikopter hedefleniyor.
Demiroğlu, “Bu bizim için önemli çünkü ağır sınıf bir helikopter. Sadece Tarım ve Orman Bakanlığının ihtiyaçlarını değil, aynı zamanda Türk Silahlı Kuvvetlerinin, jandarma, polis ve sahil güvenlik olmak üzere birçok kullanıcının isterlerine göre ortaya çıkan bir helikopterimiz,” ifadelerini kullandı.
VTOL İHA’da Seri Üretim Yakın
TUSAŞ’ın fuarda sergilediği bir diğer yenilik ise 5 ila 10 kilogram faydalı yük taşıyabilen Dikey Kalkış ve İniş (VTOL) İHA oldu. Uçuş testleri başarıyla devam eden İHA’nın çok yakında seri üretime geçmesi planlanıyor.
HÜRJET İhracatında Tarihi Airbus Anlaşması
TUSAŞ’ın öz kaynaklarıyla geliştirdiği HÜRJET jet eğitim uçağı, ihracat pazarında önemli bir başarıya imza attı. İspanya’nın ardından Airbus ile imzalanan çerçeve anlaşması, projenin uluslararası arenadaki konumunu güçlendirdi.
“IDEF 2025’te attığımız imza, Airbus’la bu projede nasıl çalışacağımızın çerçevesini çizen bir imzaydı. Bundan sonra yaptığımız bütün çalışmalar İspanya Savunma Bakanlığıyla yapılacak olan HÜRJET’in tedarik anlaşması olacak. Onu da eylül veya en geç ekim ayı içerisinde imzalamayı planlıyoruz.”
Mehmet Demiroğlu, bu anlaşmayla rollerin değiştiğini vurgulayarak, “Önceden biz aldığımız platformları yerlileştirmeye çalışırdık. Şimdi hamdolsun bizim platformlarımızın yerlileştirilmesi konuşuluyor. Bugün İspanya’da geldiğimiz noktayı çok yakında diğer NATO ülkeleriyle, dost ve müttefik ülkelerle de göreceğiz,” dedi.
HÜRJET: NATO Ülkeleri İçin Yeni Eğitim Uçağı Adayı
Demiroğlu, HÜRJET’in sadece Türkiye ve İspanya için değil, 2030’larda eğitim filolarını yenilemek isteyen diğer NATO ülkeleri için de güçlü bir aday olduğunu belirtti. Malezya‘nın ikinci fazı ve Endonezya gibi ülkelerin yanı sıra Körfez bölgesinde de ciddi bir potansiyel görülüyor. Yaklaşık 3 ton mühimmat kapasitesi ile HÜRJET, aynı zamanda uygun maliyetli bir hafif taarruz uçağı alternatifi sunuyor.
GÖKBEY Helikopterinde Teslimatlar ve Yeni Siparişler
TUSAŞ’ın bir diğer önemli projesi olan GÖKBEY genel maksat helikopterinde de teslimatlar sürüyor. Jandarma’ya teslim edilen 3 helikopterin ardından dördüncüsü de teslime hazır bekliyor. Bu yıl içinde 3 adet daha teslimat planlanırken, toplam sözleşme sayısı 26’dan 83’e yükseldi. Bu siparişlerin 3 tanesi Sağlık Bakanlığı için ambulans helikopteri olarak üretilecek.