Otomobilde ÖTV Depremi: Fiyatlar Nasıl Değişecek?
Otomobillere uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında yapılan son değişiklikler, otomotiv sektöründe büyük bir hareketliliğe neden oldu. Yeni düzenleme sonrası bazı yerli üretim araçlarda indirimler beklenirken, üst segment ve elektrikli otomobillerde ise önemli fiyat artışları yaşandı. Otomotiv markaları, kararın ardından hızla yeni fiyat listelerini oluşturmak için yoğun bir mesaiye başladı ve birçok modelin fiyatı güncelleniyor.
Yeni Düzenleme Fiyatları Nasıl Etkileyecek?
Yeni düzenlemenin ardından piyasada oluşacak fiyat değişiklikleri merak konusu oldu. Beklentiler şu şekilde:
- Elektrikli otomobillerde yüzde 13.63’e varan oranlarda zam bekleniyor.
- Bazı modellerde ise yüzde 10.7’ye varan indirimler mümkün olabilecek.
- Matrah değeri 1 milyon 650 bin TL’nin üzerinde olan ve motor gücü 160 kW altındaki modellere yüzde 10.71 zam gelmesi öngörülüyor.
- Daha önce yüzde 60 ÖTV diliminde olan kısıtlı sayıdaki araç artık yüzde 65, yüzde 50’lik dilimdekiler ise yüzde 65 ÖTV’ye tabi olacak. Bu durum, 220 beygir gücü üzerindeki araçlarda fiyatların yüzde 10’a yakın artması anlamına geliyor.
Hangi Araçların Fiyatı Düşecek, Hangileri Zamlanacak?
ÖTV düzenlemesiyle bazı modellerin vergi dilimi değişti. Bu durum, bazı araçlarda indirime, bazılarında ise zamma yol açacak.
- Fiyatı Düşecek Modeller: Daha önce yüzde 80 ÖTV diliminde yer alan Renault Clio, Renault Megane ve Fiat Egea gibi yerli üretim modellerin baz versiyonları yüzde 70 ve 75’lik dilimlere geriliyor. Bu sayede bu araçlarda ortalama 50 bin TL civarında bir indirim bekleniyor. Citroen C4X gibi bazı ithal modellerde de indirim gündemde.
- Fiyatı Artacak Modeller: Yerli otomobilimiz Togg T10X modelinin ÖTV’si yüzde 10’dan yüzde 25’e yükseldi. Bu artışla birlikte aracın fiyatı menziline göre 200-250 bin TL arasında arttı. BMW 1.6 litre motorlu 5 Serisi M Sport modelinin ÖTV oranı ise yüzde 80’den yüzde 100’e çıktı, bu da fiyata 700 bin TL’den fazla bir artış olarak yansıyor.
ÖTV Düzenlemesinin Detayları Neler?
Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte hem ÖTV oranları hem de matrah limitleri güncellendi. İşte öne çıkan değişiklikler:
- Elektrikli Araçlar: En düşük ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e çıkarıldı. Lüks segmente doğru ÖTV oranları sırasıyla %25, %55, %65 ve %75 olarak belirlendi.
- Hibrit Araçlar: Şarj edilebilir hibrit modellerde en düşük ÖTV yüzde 45 olarak uygulanacak.
- İçten Yanmalı Motorlar: Benzinli, dizel, LPG’li ve standart hibrit modellerde en düşük ÖTV oranı yüzde 70 oldu. En yüksek ÖTV oranı ise yüzde 220 olarak korundu. Ayrıca, en düşük ÖTV dilimi artık 1.6 litre altı yerine 1.4 litre ve altındaki motorlar için geçerli olacak. 1.5 ve 1.6 litrelik motorlar bir üst vergi dilimine geçti.
- Pick-Up Araçlar: Bu araçlardaki ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye yükseltildi.
Markaların Karara Tepkisi: Tesla Satışları Durdurdu
ÖTV güncellemesi sonrası markalardan da ilk adımlar geldi. Tesla Türkiye, Model Y’nin vergi oranının yüzde 10’dan yüzde 25’e çıkmasının ardından Temmuz ayı için planlanan yeni araç listelemelerini geçici olarak durdurduğunu açıkladı. Şirket, mevcut siparişlerde baz fiyatı koruyacağını ancak güncel ÖTV oranının fiyata yansıtılacağını belirtti. Türkiye pazarına girmeye hazırlanan BYD’nin plug-in hibrit modeli Seal U DM-i de ÖTV artışından etkilendi ve vergi oranı yüzde 30’dan yüzde 45’e yükseldi.
Yerli Üretimde Fiyat Avantajı: Renault Modelleri Ucuzladı
RENAULT, ÖTV düzenlemesiyle Türkiye’de ürettiği modellerde önemli fiyat avantajları sunduğunu duyurdu. Açıklamaya göre:
- Clio: Yüzde 80’den yüzde 75 ÖTV dilimine geçerek 50 bin TL’ye varan indirimle satılacak.
- Megane Sedan: Benzinli versiyonları yüzde 75’lik dilime geçerek 70 bin TL’ye varan indirim kazandı.
- Duster: Evolution Eco-G versiyonu 46 bin TL’lik bir fiyat indirimiyle sunuluyor.
MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, yerli üretim avantajı ve son düzenlemenin tüketicilere uygun fiyat skalası sunduğunu ifade etti.
Sektör Temsilcileri Ne Diyor: “Kalıcı Çözüm Şart”
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, yapılan düzenlemenin önemine dikkat çekerken kalıcı bir çözümün gerekliliğini vurguladı.
En son Kasım 2022’de yapılan matrah güncellemesi, enflasyon karşısında kısa sürede geçerliliğini yitirmişti. Bugün yapılan benzer bir güncellemenin de kısa sürede etkisini kaybetmesi muhtemeldir. Bu nedenle, mevcut sistem yalnızca geçici bir çözüm sunmaktadır. Kalıcı ve uzun vadeli bir vergi sistemine geçilmesi gerektiğini bir kez daha vurguluyoruz. Vergi sisteminin de yeni teknolojileri yansıtacak şekilde tamamen değiştirilmesi gerekiyor.