Avrupa’da Sürüş Güvenliği İçin Yeni Adımlar Atılıyor
Avrupa Birliği (AB), trafikte güvenliği artırma hedefiyle yaşlı sürücüler için yeni düzenlemeleri hayata geçiriyor. İlerleyen yaşa bağlı refleks kayıplarının neden olduğu kazaları önlemek amacıyla gündeme gelen ehliyet yaş sınırı ve sağlık kontrolleri, Avrupa genelinde ve Türkiye’de önemli bir tartışma konusu haline geldi.
İspanya’da 75 Yaş Sınırı Devrede
AB’nin bu konudaki somut adımlarından ilki İspanya‘da atıldı. 15 Temmuz itibarıyla yürürlüğe giren yeni karara göre, B sınıfı ehliyet sahibi 75 yaşın üzerindeki sürücülerin trafiğe çıkması yasaklandı. Ayrıca, sürücüler için daha önce 70 yaşından sonra her iki yılda bir yapılan rutin sağlık kontrolü zorunluluğu da 65 yaşa çekildi.
İngiltere’de 70 Yaş Üstü İçin Zorunlu Göz Testi Gündemde
Bir diğer adım ise İngiltere‘den geldi. Mevcut sistemde 70 yaş üzeri sürücüler, herhangi bir resmi teste tabi tutulmadan, sadece kendi beyanlarıyla Karayolu ve Araç Lisanslama Kurumu’na (DVLA) başvurarak ehliyetlerini yenileyebiliyor. Ancak bu sistemin yetersiz olduğu yönündeki eleştiriler artıyor.
David Powell tarafından başlatılan bir Parlamento dilekçesi, bu durumu değiştirmeyi amaçlıyor. Dilekçe, yaşa bağlı görme sorunlarının zamanla fark edilmeden ilerleyebileceğine dikkat çekerek, hükümete önemli bir çağrıda bulunuyor.
“Hükümetin, 70 yaş üzerindeki tüm sürücülere her 2 yılda bir zorunlu göz testi şartı getirmesini istiyoruz. Ayrıca bir kişinin görme yetisi yasal sürüş sınırlarının altındaysa, aile hekimleri veya göz doktorlarının DVLA’yı bilgilendirmesi yasal zorunluluk olmalı.”
Powell, sorumluluğun sürücüden alınıp uzmanlara verilmesi gerektiğini savunarak, mevcut sistemin DVLA tarafından denetlenemediğini vurguluyor. Dilekçenin resmi bir hükümet yanıtı alabilmesi için 10.000, Parlamento’da tartışılması için ise 100.000 imzaya ulaşması gerekiyor.
Türkiye’de Yaşlı Sürücüler İçin Durum Ne?
Türkiye’de de yaşlı sürücülere yönelik belirli denetimler uygulanıyor. Ülkemizde sürücüler için bir üst yaş sınırı bulunmamakla birlikte, 65 yaşından sonra trafikte aktif kalabilmek için ek denetimler mevcut. Özellikle 80 yaşını aşan ehliyet sahiplerinin her 2 yılda bir sağlık muayenesinden geçmesi yasal bir zorunluluk olarak uygulanıyor.
Avrupa’daki bu gelişmelerin ardından Türkiye’de de 70 yaşını geçen sürücüler için ehliyet sınırlamaları getirilmesi ve yaş sınırının 75 veya 80 olarak belirlenmesi gibi konular tartışılmaya devam ediyor.
