Türkiye’nin 310 kilometrekarelik yüz ölçümüyle en büyük beşinci gölü olan İznik Gölü, küresel ısınma ve devam eden kuraklık sebebiyle ciddi bir su kaybı yaşıyor. Su seviyesinin kritik düzeyin altına düşmesiyle, gölün hem Orhangazi hem de İznik sahillerindeki iskeleler tamamen karada kaldı.
Son yıllarda yaşanan bu dramatik çekilme, bölgenin simgelerinden birini de gün yüzüne çıkardı. 2015-2018 yılları arasında yolcu taşımacılığı yapan 155 yolcu kapasiteli Akşemseddin Deniz Otobüsü‘nün yanaştığı iskelenin ayakları, suların çekilmesiyle birlikte ortaya çıktı. On yıl öncesine ait arşiv görüntüleri ile mevcut durum karşılaştırıldığında, kuraklığın ve iklim değişikliğinin yıkıcı etkileri net bir şekilde görülüyor.
Su Çekilmesinin Arkasındaki Nedenler: Sanayi ve Bilinçsiz Sulama
Devlet Su İşleri (DSİ) Bursa Bölge Müdürlüğü, göldeki su seviyesinin endişe verici boyutlara ulaşması üzerine yaz sezonunda tarımsal sulamalara yönelik kısıtlamalar getirme kararı aldı. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Orhangazi Ziraat Odası Başkanı Dinçer Dimrit, sorunun sadece kuraklıkla sınırlı olmadığını vurguladı.
“Küresel ısınma ve kuraklık ne yazık ki Türkiye genelinde olduğu gibi İznik Gölü’nde de kendini hissettiriyor. Bunun yanı sıra İznik Gölü’nden bölgedeki sanayi kuruluşlarına çekilen sular ve bilinçsiz sulama da İznik Gölü’nde büyük çekilmeye neden oldu.”
Bölge Sakinleri Durumdan Tedirgin
Göl kenarında karavanıyla yaşayan Cemil Gündüz Kolçak, kuraklığın etkilerini ilk elden gözlemlediğini belirterek, suyun her yıl yaklaşık 6 metre çekildiğini ifade etti. İlçede yaşayan bir diğer vatandaş olan Şefik Çelik ise çözümün yağışlarda olduğunu belirterek, “Göldeki çekilme yağışların olmamasından kaynaklanıyor. Yağışlar olsa, gölün seviyesi yeniden yükselir” şeklinde konuştu.