Stellantis’e Gümrük Vergisi Şoku: 1,5 Milyar Euro Zarar Bekleniyor
Avrupa’nın ikinci en büyük otomobil üreticisi konumundaki Stellantis, Amerika Birleşik Devletleri (ABD) tarafından uygulanan gümrük vergilerinin 2025 yılı sonuna kadar şirkete yaklaşık 1,5 milyar euroya mal olacağını öngördüğünü duyurdu. Şirket yönetimi, Avrupa Birliği’nin bu ticari engelleri kaldırmada yetersiz kaldığını belirterek eleştiride bulundu.
Finansal Tabloda Ciddi Düşüş
Bünyesinde lüks Maserati‘den daha erişilebilir Fiat ve Peugeot modellerine kadar geniş bir marka yelpazesi bulunduran Stellantis, net kârının geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla önemli ölçüde düştüğünü açıkladı. Geçen yıl 5,6 milyar euro olan net kârın düşüşünde etkili olan başlıca faktörler şunlar oldu:
- Hidrojen yakıt hücresi projesinin iptal edilmesi sonucu ortaya çıkan 3,3 milyar euroluk nakit kaybı.
- ABD’deki karbon emisyonu düzenlemelerine ilişkin ceza sistemindeki değişiklikler.
- Platform yatırımlarındaki değer kayıpları.
Şirket, yalnızca yılın ilk yarısında eski ABD Başkanı Donald Trump döneminde devreye alınan tarifelerin maliyetinin 300 milyon euroyu aştığını bildirdi.
Sektörel ve Siyasi Baskı Artabilir
Yaşanan bu finansal kayıpların, şirketin nakit açığını yönetme sürecinde yeni zorluklar yaratabileceği ifade ediliyor. Bu durumun fabrika kapatmaları, yeni model lansmanlarının ertelenmesi ve sendikalarla ilişkilerde gerilim gibi sonuçlar doğurarak siyasi ve sendikal baskıyı artırmasından endişe ediliyor.
Avrupa Ekonomisi İçin Otomotivin Önemi
Avrupa Komisyonu verilerine göre, otomotiv sektörü Avrupa Birliği Gayri Safi Yurt İçi Hasılası’nın (GSYH) yaklaşık yüzde 7’sini oluşturuyor. Sektör, tedarik zincirleri de dahil olmak üzere yaklaşık 14 milyon kişiye istihdam sağlıyor ve her yıl AB’nin en büyük ihracat fazlalarından birini yaratıyor.
Gelecek Beklentileri ve Yeni CEO’nun Mesajı
Yılın ilk yarısında net gelirleri yüzde 13’lük bir düşüşle 74,3 milyar euroya gerileyen Stellantis, yılın ikinci yarısında gelirlerin artmasını ve nakit akışının pozitif yönde iyileşmesini bekliyor. Geçtiğimiz ay görevi devralan yeni CEO Antonio Filosa, şirketin yeniden kârlı bir büyüme yoluna girmesi için cesur adımlar atmaya devam edeceklerini vurguladı.
“İlk haftalarım, Stellantis’in karşılaştığı zorlukların üstesinden geleceğimize olan inancımı daha da güçlendirdi.”
Filosa, şirketin sorunlarını çözme konusundaki kararlılıklarının tam olduğunu belirtti.