Türkiye’de Sıfır Araç Fiyatları Zirvede: Singapur ile Yarış Başladı
Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Başkanı Mehmet Torun, son dönemde yapılan ÖTV zamları sonrasında Türkiye’nin sıfır otomobil fiyatlarında Singapur ile rekabet eder duruma geldiğini vurguladı. Torun, bu zamların yalnızca sıfır araç almayı değil, genel olarak araç sahibi olmanın maliyetini de katlanılmaz seviyelere çıkardığını belirtti.
Küresel Fiyat Endeksi’nde Türkiye Dördüncü Sırada
Başkan Torun, 2025 Küresel Fiyat Endeksi Raporu‘na dikkat çekerek, otomobil sahibi olmanın Türkiye dahil pek çok ülkede giderek zorlaştığını ifade etti. Rapora göre, sıfır kilometre otomobil fiyatlarında zirvede yer alan ülkeler ve ortalama fiyatlar şu şekilde sıralanıyor:
- Singapur: 140 bin dolar
- Danimarka: 50 bin dolar
- İsrail: 47 bin 600 dolar
- Türkiye: 45 bin 780 dolar
Torun, Türkiye’deki ortalama fiyatın 2020 yılında 30 bin dolar seviyesindeyken, son 5 yıl içinde yüzde 50’nin üzerinde bir artış gösterdiğini belirtti.
“Döviz kuru, ÖTV ve KDV’deki artışlar insanların araba sahibi olmasını iyice zorlaştırdı. Dünyadaki bu sıralama muhtemelen son ÖTV artışıyla beraber çok daha yukarılara doğru çıkacaktır diye düşünüyorum. Belki ilk sıraya bile oturabiliriz ama ikinciliği alacağımızdan eminim.”
“Bir Araç Kendine, İki Araç Devlete”
Türkiye’de bir vatandaşın araba sahibi olabilmesi için kişi başı düşen milli gelirin yaklaşık üç katı kadar bir bedel ödemesi gerektiğini vurgulayan Torun, piyasadaki durumu çarpıcı bir şekilde özetledi. “Türkiye’de artık 1 milyon liranın altında sıfır araba kalmadı,” diyen Torun, bu oranın ABD’de sadece yüzde 0,6 olduğunu belirtti.
Düşük Sahiplik Oranına Rağmen Potansiyel Yüksek
Türkiye’de her bin kişiye düşen araç sayısının 230 olduğunu, yani yaklaşık dört kişiden sadece birinin otomobili bulunduğunu söyleyen Torun, bu sayının Almanya’da 650 olduğunu hatırlattı.
“Buradan anlıyoruz ki arka tarafta çok ciddi bir bastırılmış araç alma potansiyeli olan bir kitle var. Çok geniş ve büyümeye hazır bir pazarız. Bu tabloya rağmen satışlar da pazar da büyüyor. Otomobilden devletin elde ettiği ÖTV, MTV de büyüyor. Bugünkü koşullarda bir araba kendimize alırken, iki araba da devlete alıyoruz.”