Türkiye’nin Orman Yangınlarıyla Mücadelesinde Yeni Dönem
Türkiye, özellikle 2021 yılından bu yana orman yangınlarıyla mücadele kapasitesini teknolojik ve altyapısal olarak önemli ölçüde geliştirdi. Yapılan yatırımlar sayesinde hem tespit hem de müdahale sürelerinde rekor seviyelere ulaşıldı.
Gelişmiş Hava ve Kara Filosu
2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin yangınla mücadele gücü şu unsurlardan oluşmaktadır:
- 27 adet yangın söndürme uçağı
- 105 adet helikopter
- 14 adet İnsansız Hava Aracı (İHA)
- 6 bine yakın kara aracı
- 25 bini aşkın profesyonel personel
Bu altyapıyla Türkiye, yangınla mücadelede İHA kullanan Avrupa’daki ilk, dünyadaki ikinci ülke konumuna yükselmiştir.
Yapay Zeka ile 2 Dakikada Tespit
Teknolojinin entegrasyonu, yangınların erken teşhisinde devrim yaratmıştır. 14 İHA, 184’ü akıllı olmak üzere toplam 776 gözetleme kulesi ve yapay zeka tabanlı sistemler sayesinde yangın tespit süresi ortalama 2 dakikaya kadar indirilmiştir. Havadan su atma kapasitesi ise 2002’deki 73 tondan, 2025 itibarıyla 438 tona yükseltilmiştir.
Güçlendirilen Kara Altyapısı ve İnsan Kaynağı
Kara müdahale kabiliyeti de önemli ölçüde artırıldı. 2002 yılında 637 olan arazöz ve su ikmal aracı sayısı 1.786’ya çıkarılırken, 831 iş makinesi de sahada göreve hazır beklemektedir. Hava araçlarının su ikmalini hızlandırmak için ülke geneline 4.796 adet yangın göleti ve havuzu inşa edilmiştir. Bu mücadelede 25 bini aşkın personelin yanı sıra 132 bin gönüllü de aktif olarak destek vermektedir.
Rekor Müdahale Süresi: 40 Dakikadan 11 Dakikaya
Orman Genel Müdürlüğü’nün sistem modernizasyonları sayesinde, 2002’de 40 dakika olan yangına ilk müdahale süresi, günümüzde 11 dakikaya düşürülmüştür. İHA’lar ve kuleler aracılığıyla yapılan 24 saatlik gözetimle riskli alanlar önceden belirlenmekte, hava ve kara unsurları stratejik olarak bu bölgelere yönlendirilmektedir.
Gece Müdahaleleri ve Risk Faktörleri
Gece saatlerinde devam eden yangınlara havadan müdahale, barındırdığı yüksek riskler nedeniyle sınırlı tutulmaktadır. Pilotların can güvenliğini tehdit eden arazi yapısı, engeller ve hava koşulları gibi faktörler gece operasyonlarını zorlaştırmaktadır. Gece uçuşlarının yangını söndürmeye etkisinin düşük olması ve kara ekiplerine destek amacının ön planda tutulması nedeniyle bu yöntem genellikle tercih edilmemektedir. Türkiye’de gece görüş kabiliyetine sahip 5 helikopter bulunmakta olup, bunlar yalnızca çok kritik durumlarda kullanılmaktadır.