Ford’un Kâr Beklentisi Elektrikli Araç ve Gümrük Tarifeleri Nedeniyle Düştü
Ford Motor Company, 2025 yılının ikinci çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını kamuoyu ile paylaştı. Şirket, özellikle elektrikli araç bölümündeki zararlar ve artan gümrük tarifeleri nedeniyle kâr beklentisini aşağı yönlü revize ettiğini duyurdu.
Gümrük Tarifelerinin Maliyeti Ağır Oldu
ABD yönetiminin ithal araçlar ve metal ürünlere getirdiği gümrük tarifeleri, Ford’a bu çeyrekte 800 milyon dolarlık bir gelir kaybı olarak yansıdı. Bu gelişmenin ardından şirket, yılın tamamı için öngördüğü tarifelerden kaynaklı brüt gelir kaybı tahminini 2,5 milyar dolardan 3 milyar dolara yükseltti. Ford CEO’su Jim Farley, bu tarifelerin azaltılması için Beyaz Saray ile neredeyse her gün iletişim halinde olduklarını belirtti.
Elektrikli Araç Bölümü Zarar Yazmaya Devam Ediyor
Ford’un elektrikli araç (EV) ve yazılım segmenti, yılın ikinci çeyreğinde 1,3 milyar dolarlık devasa bir işletme zararı kaydetti. Bu zarara ek olarak, planlanan üç elektrikli SUV modelinin üretiminin iptal edilmesi ve yaklaşık 570 milyon dolarlık geri çağırma maliyetleri, çeyrek sonunda şirketin 36 milyon dolarlık net zarar açıklamasına neden oldu.
Hisse Başına Kâr Beklentileri Aştı
Tüm olumsuzluklara rağmen, Ford’un hisse başına kârı piyasa beklentilerini aşmayı başardı. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 21’lik bir düşüşle 37 cent olarak gerçekleşen hisse başına kâr, analistlerin 33 centlik beklentisinin üzerinde kaldı.
Gelirler Arttı Ancak Baskılar Sürüyor
Ford’un toplam geliri, yıllık bazda yüzde 5 artarak 50,2 milyar dolara ulaştı. Bu artışta, özellikle benzinli araç satışlarındaki yüzde 15,5’lik büyüme ve agresif indirim kampanyaları etkili oldu. Ancak alüminyum ve çelik tarifeleri ile nadir toprak elementlerinin tedarikinde yaşanan zorluklar, üretim maliyetleri üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor. Ayrıca, tüketicilere sunulan 7.500 dolarlık vergi kredisinin kaldırılması, elektrikli araç satışlarını yavaşlatma potansiyeli taşıyan bir diğer önemli risk faktörü olarak öne çıkıyor. CEO Farley, ekonomik belirsizlikler sürerken stratejik esnekliklerini koruyacaklarını, ancak tarifelerin devam etmesi durumunda 2025’in geri kalanının da zorlu geçeceğini ifade etti.