Honda, Türkiye’de Otomobil Üretimini Sonlandırıp Motosiklet Fabrikası Kuruyor
Türkiye’deki 24 yıllık otomobil üretim serüvenini 2021’de noktalayan Honda Türkiye, ülke için yeni bir yatırım planını devreye soktu. Yıllarca Gebze’de Civic ve City gibi modelleri üreten dev marka, şimdi de 760 milyon lira değerindeki yatırımla İzmir’de bir motosiklet üretim tesisi kurmak için hazırlıklara başladı.
Türkiye Motosiklet Pazarındaki Büyüme Yatırımı Tetikledi
Son yıllarda Türkiye’de kurye sektörünün hızla genişlemesi ve sıfır otomobillere erişimde yaşanan güçlükler, iki tekerlekli araçlara olan talebi önemli ölçüde artırdı. 2024 yılında 1.2 milyon adedi aşan rekor motosiklet satışları, markaları yeni modeller sunmaya ve üretim planları yapmaya itti. Bu dinamik pazar ortamında Honda Türkiye, ülkeyi bir motosiklet üretim üssüne dönüştürme potansiyelini değerlendirerek İzmir, Aliağa’da yeni bir tesis kurma kararı aldı.
İzmir’deki Yeni Üretim Üssü: Kapasite ve İstihdam
Honda Türkiye’nin yeni üretim merkezi İzmir’de hayata geçirilecek. Tesisin 2026 yılının ortalarında faaliyete geçmesi hedefleniyor. İşte projenin öne çıkan detayları:
- Yatırım Tutarı: Toplam 760 milyon TL
- Başlangıç Kapasitesi: Yıllık 100 bin adet
- Hedef Kapasite: İlerleyen dönemde yıllık 200 bin adet
- İstihdam: Yaklaşık 300 kişilik yeni iş imkanı
- Alan: 100 bin metrekarelik geniş bir arazi
Bu stratejik yatırım kararıyla Honda Türkiye, hem artan pazar talebini karşılamayı hem de küresel motosiklet satışlarını desteklemeyi amaçlıyor.
Honda’nın Rekor Satışları ve Pazar Hedefleri
Pandemi sonrası değişen ulaşım alışkanlıkları, Türkiye motosiklet pazarını zirveye taşıdı. Bu ivmeden faydalanan Honda Türkiye, 2024 yılında gerçekleştirdiği 162 bin adetlik motosiklet satışıyla kendi rekorunu kırdı. Yeni fabrika yatırımıyla şirket, pazardaki sürdürülebilir büyümeyi pekiştirmeyi, Türkiye’deki motosiklet kültürünün gelişimine katkıda bulunmayı ve tüketicilere yüksek kaliteli ürünler sunmayı hedefliyor.
Pazar Büyüyor, Yatırımlar Hız Kesmiyor
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) verilerine göre, Türkiye’de 2024’te toplam 1 milyon 206 bin 587 adet motosiklet satıldı. 2025’in ilk beş ayında ek vergilerin etkisiyle bir miktar yavaşlama görülse de pazar 320 bini aşkın satış adedine ulaştı. Türkiye pazarındaki bu canlılık, yabancı markaların da ilgisini çekiyor. Uygulanan ek vergilerin yerli üretimi teşvik etmesiyle Tayvanlı Kymco’nun ardından şimdi de Honda’nın Türkiye’de üretim için düğmeye basması, sektördeki yatırım iştahını gözler önüne seriyor.