Orta Koridor Üzerinden Avrupa’ya Uzanan Demir Yolu Hattı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Koridor projesi kapsamında Çin’den hareket eden iki önemli yük treninin yarın İstanbul Halkalı İstasyonu’ndan Avrupa’ya doğru seyahatlerine devam edeceğini duyurdu. Çin’in Çengdu ve Çongçing şehirlerinden 9 Temmuz’da yola çıkan bu trenler, toplamda 98 konteyner yük taşıyor.
Çin’den Kars’a 15 Günlük Yolculuk
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, Çengdu’dan yola çıkan ilk tren, Çin-Kazakistan sınırındaki Altınkol İstasyonu’ndan 16 Temmuz’da hareket ederek 30 Temmuz’da Kars’a ulaştı. Nihai varış noktası Polonya olan bu tren, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Orta Koridor’u kullanarak Türkiye’ye giriş yaptı. Gümrük işlemlerinin ardından tren, dün Marmaray’dan geçişini başarıyla tamamladı.
İkinci Tren Marmaray’ı Geçecek
Çongçing kentinden yola çıkan ikinci tren ise 31 Temmuz’da Kars’a ulaştı. 43 konteyner ile Macaristan’a gidecek olan bu trenin de bu gece Marmaray’ı kullanarak Halkalı üzerinden Avrupa’ya doğru ilerlemesi bekleniyor. Bu iki seferle birlikte toplam 98 konteyner, Orta Koridor aracılığıyla Avrupa’ya ulaştırılmış olacak.
Türkiye’nin Lojistik Gücü ve Stratejik Rolü
Bakan Uraloğlu, trenlerin kat edeceği mesafelerin önemine dikkat çekti. Çengdu-Polonya hattındaki trenin 10 bin 400 kilometre, Çongçing-Macaristan hattındaki trenin ise 10 bin 998 kilometre yol alacağını belirtti.
“Türkiye olarak doğu-batı yönlü yük taşımacılığındaki lojistik gücümüzü Orta Koridor’un kalbinde büyütmeye devam ediyoruz. Çin-Avrupa arasındaki kesintisiz demiryolu taşımacılığında Orta Koridor kritik bir rol oynamaktadır.”
Uraloğlu, bu projelerin Türkiye’nin uluslararası ticaretteki stratejik konumunu daha da güçlendirdiğini vurguladı.