Boeing’de Grev Kararı: Yeni Nesil F-47 Savaş Uçağı Üretimi Durdu
Amerika Birleşik Devletleri merkezli uçak üreticisi Boeing, ciddi bir üretim kriziyle karşı karşıya. Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Sendikası’nın (IAM) açıklamasına göre, Missouri ve Illinois’deki üretim tesislerinde görevli yaklaşık 3 bin 200 işçi, revize edilmiş dört yıllık iş sözleşmesini reddederek greve başladı. Bu grev, özellikle ABD’nin yeni nesil savaş uçağı projesini doğrudan etkiliyor.
F-47 Projesi Tehlikede: Trump’ın Gözde Uçağı Beklemede
Grev kararının en büyük yankısı, ABD Başkanı Donald Trump tarafından bizzat desteklenen ve “şimdiye kadar üretilmiş en gelişmiş, en yetenekli ve en ölümcül uçak” olarak nitelendirilen altıncı nesil F-47 savaş uçağının üretim takviminde yaşanması bekleniyor. Trump, proje hakkında şu ifadeleri kullanmıştı:
“Bir savaş uçağının sahip olması gereken tüm özellikler açısından, daha önce bunun yanına bile yaklaşan bir şey yapılmadı.”
ABD medyasında yer alan bazı iddialara göre, jete verilen F-47 isminin, Trump’ın 47. ABD başkanı olmasına bir gönderme olduğu belirtiliyor.
Sendika ve Boeing Arasındaki Anlaşmazlık Derinleşiyor
Sendika, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı paylaşımda, “Boeing’de görevli 3 bin 200 yüksek vasıflı IAM üyesi işçi, ‘artık yeter’ diyerek gece yarısı greve çıktı,” ifadeleriyle durumu duyurdu. Bu oylama, işçilerin daha önce sunulan ve dört yıl içinde yüzde 20 ücret artışı içeren teklifi reddetmesinin ardından gerçekleşti.
Sendikanın Ortabatı Bölgesi Genel Başkan Yardımcısı Sam Cicinelli, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “IAM Bölge 837 üyeleri ülkemizi güvende tutan uçakları ve savunma sistemlerini inşa ediyor. Ailelerini güvende tutan ve eşsiz uzmanlıklarını tanıyan bir sözleşmeden daha azını hak etmiyorlar,” dedi.
Boeing kanadından ise hayal kırıklığı hakim. Boeing Air Dominance Başkan Yardımcısı Dan Gillian, durumu şöyle değerlendirdi:
“Çalışanlarımızın ortalama yüzde 40 ücret artışı sağlayan ve alternatif çalışma programları konusundaki temel sorunlarını çözen bir teklifi reddetmeleri bizi hayal kırıklığına uğrattı. Greve karşı hazırlıklıyız ve acil durum planımızı eksiksiz bir şekilde uygulamaya koyduk.”
Boeing İçin Zorlu Süreç Devam Ediyor
Şirket, 2018’de Endonezya ve 2019’da Etiyopya’da yaşanan ve çok sayıda ölüme yol açan iki 737 Max kazasının ardından itibar ve maliyet açısından zorlu bir dönemden geçiyor. Haziran 2025’te ise bir Boeing Dreamliner uçağının düşmesi sonucu en az 260 kişi hayatını kaybetmişti.
F-47 sözleşmesi, Boeing için büyük bir önem taşıyordu. Bu proje, Lockheed Martin‘in F-22 ve F-35 programlarıyla yaklaşık 20 yıldır sürdürdüğü hayalet savaş uçağı üretimindeki tekelini kırma potansiyeline sahipti. Geçtiğimiz hafta ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıklayan Boeing, geçen yılın aynı dönemindeki 1,44 milyar dolar zarara kıyasla bu çeyrekte 611 milyon dolar zarar ettiğini bildirmişti.