Motosiklet Sektöründe Milyarlık Usulsüzlük İddiası
Volta Motor Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa İnci, Türkiye motosiklet piyasasında ciddi bir usulsüzlük yapıldığını öne sürdü. İnci’ye göre, silindir hacmi 125 cc olan motosikletler, yasal boşluklardan faydalanmak amacıyla 50 cc ruhsatı ile satılıyor. Bu durumun hem sektörde haksız rekabete yol açtığı hem de devleti milyarlarca liralık zarara uğrattığı belirtiliyor.
Usulsüzlük Pazar Araştırmasıyla Ortaya Çıktı
Yaptıkları periyodik pazar araştırmaları sırasında bu sorunu tespit ettiklerini belirten İnci, durumu şu sözlerle açıkladı: “Bunu son birkaç aydaki satış raporlarından fark ettik. Mesela biz bir modeli 40 bin liraya satmakta zorlanırken, farklı firmaların bu ürünün benzerlerini 70-80 bin liradan yüklü adetlerde satabildiğini gördük. Şirket olarak diğer ürünlerimizi satarken bu üründe neden sıkıntı yaşıyoruz diye pazarı biraz araştırınca konu ortaya çıktı.”
Kamu Zararı ve Trafik Güvenliği Tehlikesi
Mustafa İnci, bu yöntemin Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) muafiyeti, muayene, trafik sigortası ve sürücü belgesi gibi konularda sağlanan kolaylıklardan yararlanmak için kullanıldığını vurguladı. Yapılan işlemin mali kaybın yanı sıra trafik için de büyük bir risk oluşturduğunu ifade etti.
“Çünkü burada gerekli eğitimi, ehliyeti almadan güçlü araç kullanımına neden olunduğu için trafikte bir güvenlik sorununa da sebep oluyor. Ayrıca yaptığımız hesaplamaya göre 5 yıllık kamu zararı 40 milyar liraya ulaşıyor. Daha da önemlisi bu usulsüzlük nedeniyle trafikte insan hayatı ile oynanıyor.”
Bakanlıklar Denetimleri Sıklaştırdı
Tespit ettikleri usulsüzlüğü Ticaret ve Sanayi Bakanlıklarına bildirdiklerini aktaran İnci, “Denetimler bakanlıklarımız tarafından yoğun şekilde yürütülüyor. Ancak bu denetimlerin satın alma ile birlikte gerçekleştirilmesi gerek. Çünkü denetimler genellikle numune araçlara bakarak yapılıyor. Vitrindeki teşhir araçlar normal 50 cc’lik olduğu için denetim olumlu sonuçlanıyor. Asıl sorun vitrindeki üründe değil, satış sonrası aşamada yaşanıyor” dedi.
Usulsüzlüğün Mali Faturası
Güçlü motor hacmine sahip araçların düşük kapasitede gösterilerek devletin büyük bir vergi kaybına uğratıldığını belirten İnci, mali boyutları şöyle özetledi:
- MTV Muafiyeti: Tüketici, beş yıllık kullanım süresince en az 5-6 bin TL vergiden muaf oluyor.
- Trafik Sigortası Muafiyeti: Yıllık maliyeti 10-12 bin lira arasında değişen trafik sigortası ödenmiyor. Bu da beş yılda araç başına yaklaşık 60-65 bin liralık bir rakama tekabül ediyor.
İnci, “İnsanlar şimdi daha güçlü, daha hızlı bir araca sigortasız, risk yaratır bir şekilde ehliyetsiz biniyor” diyerek tehlikeye dikkat çekti.
Trafikte Yaklaşık 400 Bin Kayıt Dışı Motor Var
Geçtiğimiz yıl 1 milyon 260 bin motosikletin tescil edildiğini belirten İnci, “Bu tescilli araçların yaklaşık yüzde 40’ı 50 cc kategorisinde. Bizim tahminlerimize göre bu 50 cc olarak tescil edilen araçların yüzde 80’i illegal. Bu da yılda yaklaşık 300-350 bin aracın kayıt dışı olarak trafiğe çıktığı anlamına geliyor” şeklinde konuştu.
“Dürüst Şirketler Zarar Görüyor”
15 yıl önce kurulan ve 900’den fazla kişiye istihdam sağlayan Volta Motor’un bu durumdan olumsuz etkilendiğini söyleyen İnci, sözlerini şöyle tamamladı:
“Ne yazık ki her yıl usulsüzlüğün adı ve şekli değişiyor ama devam ediyor. Bu da sektörün gelişmemesine sebep oluyor. Sektör olarak dünyada en büyük ilk 10 pazarın içindeyiz. Türkiye, neredeyse tüm Avrupa kadar motosiklet sınıfı araç tescil eder hale geldi. Bu pazarda biz ve bizim gibi üreticilere düşen, AR-GE çalışmalarına ağırlık vererek tüketicilerimizin daha iyi araçlara ulaşmasını sağlamaktır. Fakat yaşanan usulsüzlükler biz ve bizim gibi düzgün çalışan firmaları zor durumda bırakıyor.”