Newsweek Analizi: KAAN, F-35’e Karşı Pazarda Yerini Alıyor
Amerikan haber dergisi Newsweek, Türkiye’nin milli savaş uçağı KAAN‘ın, özellikle Güney yarımküredeki silah satışlarında ABD üretimi F-35 hayalet uçağına ciddi bir rakip olarak ortaya çıktığını belirtti. Dergi, Türkiye’nin bu uçağı daha ulaşılabilir bir seçenek olarak konumlandırdığını ve özellikle gelişmekte olan ekonomilerin dikkatini çektiğini vurguladı.
Newsweek’in haberine göre, bu stratejinin ilk somut meyvesi, dünyanın en kalabalık Müslüman ülkesi olan Endonezya ile imzalanan 48 uçaklık ihracat anlaşması oldu.
Türkiye’nin Stratejik Hamlesi: Neden Önemli?
Türkiye’nin ilk yerli beşinci nesil hayalet savaş uçağı olan KAAN, ülkenin savunma teknolojisinde dışa bağımlılığı azaltma hedefine yönelik dev bir adımı temsil ediyor. Newsweek, bu gelişmeyi şöyle analiz ediyor:
“Daha önce Batılı askeri teknolojilerle silahlanan Türkiye, artık uzun süredir ABD, Sovyetler Birliği (daha sonra Rusya), Avrupa güçleri ve Çin’in hâkim olduğu bir alanda kendine yer edinmeye başlıyor.”
Bu atılım, Ukrayna’nın Rusya’ya karşı kullandığı Bayraktar TB2 insansız hava aracının uluslararası başarısıyla birlikte Türkiye’nin savunma sanayisine olan ilgiyi artırdı.
KAAN Savaş Uçağı Hakkında Bilinmesi Gerekenler
Newsweek, KAAN projesiyle ilgili öne çıkan noktaları şu şekilde sıraladı:
- Geliştirici: Uçak, devlete ait Türk Uçak Sanayii Anonim Ortaklığı (TUSAŞ) tarafından geliştirilmektedir.
- Amaç: KAAN, öncelikli olarak Türk Hava Kuvvetleri’nin yaşlanan F-16 filosunun yerini alması için tasarlanmıştır.
- İhracat Potansiyeli: Aynı zamanda komşu ülkelere ve gelişen pazarlara düşük maliyetli, modern bir alternatif olarak sunulmaktadır.
- Maliyet Avantajı: TUSAŞ yetkililerine göre, KAAN’ın birim maliyetinin ABD’li Lockheed Martin tarafından üretilen F-35’ten daha uygun olması hedefleniyor.
S-400 Krizinden Doğan Fırsat
Dergi, Türkiye’nin 2019’da Rusya’dan S-400 hava savunma sistemi alması sonrası F-35 programından çıkarılmasının, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde stratejik özerkliğe geçişin bir sembolü olduğunu belirtti. Bu ayrılık öncesinde Türk şirketlerinin F-35 için 900’den fazla parça ürettiği ve bu sayede hayalet uçak teknolojileri alanında değerli bir tecrübe kazandığı hatırlatıldı.
KAAN’ın 2024’teki ilk test uçuşu sonrası projeye ilginin arttığı ve bazı haberlerde Mısır‘ın da programa katılabileceği iddialarının yer aldığı, ancak henüz resmi bir açıklama yapılmadığı ifade edildi.
Körfez Ülkeleri ve Diplomatik Denge
Haberde, Amerika’nın Körfez’deki müttefiklerinin de KAAN’a ilgi gösterdiği belirtildi. Ancak Washington’ın, İsrail’in bölgedeki askeri üstünlüğünü koruma politikası gereği, ileri düzey sistemlerin bu bölgeye transferine mesafeli durduğu vurgulandı. Öte yandan, ABD ile Türkiye arasında Gazze ve Suriye kaynaklı gerilimlerin devam ettiği de not edildi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Endonezya anlaşmasını duyururken kullandığı “Yerli ve milli savunma sanayimizin ilerleyişini ve başarılarını sergilemektedir” sözlerine yer verildi. Buna rağmen Erdoğan’ın, Türk Hava Kuvvetleri için F-35 alım isteğini sürdürdüğü ve bu konuda ABD ile görüşmelerde ilerleme sağlandığına dair açıklamaları da haberde yer buldu.