Türkiye’nin stratejik su yolları olan Türk boğazları, 2025 yılının ilk yarısında rekor bir gemi trafiğine sahne oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, yılın ilk altı ayında İstanbul Boğazı’ndan 19 bin 381, Çanakkale Boğazı’ndan ise 21 bin 607 gemi geçiş yaptı. Bu rakamlarla birlikte toplamda 40 bin 988 gemi, Türk boğazlarını kullanarak seyrini tamamladı ve Türkiye’nin küresel deniz taşımacılığındaki vazgeçilmez konumunu bir kez daha tescilledi.
Boğazlarda Taşınan Yük Miktarı 754 Milyon Gros Tonu Geçti
Gemi trafiğindeki yoğunluk, taşınan yük miktarına da yansıdı. 2025’in ilk yarısında Türk boğazları üzerinden taşınan toplam yük, 754,6 milyon gros ton gibi dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. Geçiş yapan gemilerin türlerine göre dağılımı ise şu şekilde oldu:
- Genel Kargo Gemisi: 14 bin 27 adet
- Dökme Yük Gemisi: 7 bin 278 adet
- Konteyner Gemisi: 5 bin 294 adet
Limanlarda Hareketlilik: En Yoğun Liman Kocaeli Oldu
Aynı dönemde Türk limanlarına yanaşan gemi sayısı 29 bin 444 olarak kaydedildi. Bu gemilerden 9 bin 880’i Türk bayraklı iken, 19 bin 564’ü yabancı bayraklıydı. Limanlar arasındaki yoğunluk yarışında zirveye Kocaeli Limanı oturdu. Kocaeli, ilk altı ayda 1.295’i Türk, 3.269’u yabancı olmak üzere toplam 4.564 gemiye ev sahipliği yaptı.
Aliağa, Ambarlı ve İskenderun da Zirveyi Zorladı
Kocaeli’nin ardından diğer limanlar da önemli bir trafik hacmine ulaştı. Türk bayraklı gemilerin en çok uğradığı limanlar şunlar oldu:
- Aliağa Limanı: 835 gemi
- Ambarlı Limanı: 800 gemi
- Marmara Adası Limanı: 734 gemi
Yabancı bayraklı gemilerin tercih ettiği diğer önemli limanlar ise şöyle sıralandı:
- Aliağa Limanı: 2.240 gemi
- İskenderun Limanı: 1.788 gemi
- Mersin Limanı: 1.631 gemi
Bakan Uraloğlu: “Türkiye Küresel Gemi Ticaretinin Merkezi”
Bakan Uraloğlu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada Türkiye’nin dünya gemi trafiğinde kritik bir kavşak noktası olduğunu belirtti. Gemi sayısındaki artışın her yıl istikrarlı bir şekilde devam ettiğini vurgulayan Uraloğlu, kurumların koordineli çalışmaları sayesinde bu yoğun trafiğin başarıyla yönetildiğini ve Türkiye’nin deniz ticaretindeki rolünü güçlendirmeye devam edeceklerini ifade etti.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Sorumluluk Beyanı