Türkiye’nin Karayollarında Trafik Artışı: 22 Yıllık Değişim ve Güncel İstatistikler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) 2024 yılı trafik hacim istatistiklerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, son 22 yılda Türkiye’deki taşıt hareketliliğinin üç katına çıktığını ve bu artışın altyapı yatırımlarıyla desteklendiğini belirtti.
Genişleyen Yol Ağı ve Artan Araç Sayısı
Yapılan çalışmalar neticesinde, 6 bin 101 kilometrelik bölünmüş yol ağının yaklaşık beş katına çıkarılarak 29 bin 771 kilometreye ulaştırıldığı bilgisi paylaşıldı. Bu gelişmiş ağ sayesinde 77 il, birbirine güvenli ve konforlu yollarla bağlandı. Uraloğlu, bu ağın toplam yol ağının yaklaşık yüzde 44’ünü oluşturmasına rağmen, trafiğin yüzde 84’üne hizmet verdiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, 23 yıl önce 8,5 milyon olan araç sayısının bugün yaklaşık 32 milyona ulaştığına dikkat çekti. Bu süreçte ortalama seyahat hızının saatte 40 kilometreden yaklaşık 90 kilometreye yükseldiğini ifade etti. Ayrıca, Türkiye’de 1000 kişiye düşen otomobil sayısının 194’e ulaştığını belirtti.
“Taşıt hareketliliği incelendiğinde, 2003’te taşıt-kilometre değeri 52,3 milyar iken, 2024’te 3 katını aşarak 163 milyara yaklaştı.”
Şehir Bazında Trafik Yoğunluğu Verileri
KGM’nin 68 bin 620 kilometrelik yol ağında yaptığı ölçümlere göre, trafik hacimleri özellikle metropol kent geçişlerinde ve Karadeniz sahil yolu gibi bölgesel akslarda ciddi artış gösterdi.
İstanbul’un Trafik Liderliği
Trafik hacminin en yoğun olduğu noktalar İstanbul’da yer alıyor:
- Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: Günde yaklaşık 240 bin araç
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü: Günde yaklaşık 190 bin araç
- İstanbul-Tekirdağ Devlet Yolu: Bazı kesimlerde yıllık ortalama günlük trafik 100 bini aştı.
- İstanbul Havalimanı Bağlantı Yolu: Trafik miktarı 100 bini aştı.
- İstanbul-Kocaeli Devlet Yolu: Çeşitli noktalarda hacim 70 bini geçti.
Ankara ve İzmir’de Son Durum
Başkent Ankara’da da trafik yoğunluğu dikkat çekiyor:
- Ankara-Sincan-Yenikent Güzergahı: Bazı kesimlerde 100 bini aştı.
- Ankara-Gölbaşı Arası: Trafik hacmi 80 bine ulaştı.
- Esenboğa Havalimanı Güzergahı: Bazı kesimlerde 70 bin araç sayısına ulaşıldı.
İzmir’de ise şehir merkezindeki bazı kesimlerde trafik 80 bin aracı bulurken, İzmir Çevre Yolu’nun bazı kesimlerinde bu rakam 120 bine ulaştı.
Anadolu’daki Diğer Kritik Noktalar
Türkiye’nin diğer büyük şehirlerindeki trafik hacimleri de şu şekilde sıralandı:
- Konya Şehir Geçişi: 100 bin aracın üzerine çıktı.
- Eskişehir Çevre Yolu: Günlük 80 bin aracın üzerinde trafik mevcut.
- Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Yolu: Günlük 70 bin araç sayısına ulaşan kesimler var.
- Trabzon Geçişi (Karadeniz Sahil Yolu): En yoğun kesim olup, trafik hacmi 90 bin araca ulaştı.
- Samsun Çevre Yolu: Yıllık ortalama günlük trafik 60 bine ulaştı.
- Antalya-Alanya Yolu: Özellikle yaz dönemlerinde günlük araç hacmi 60 bini buluyor.
- Bursa-Karacabey Yolu: 70 bin sınırı aşıldı.
Otoyollardaki Trafik Hacmi
Otoyol kesimlerindeki trafik hacmi de önemli seviyelere ulaştı:
- Ankara ve Bursa Çevre Yolları: Bazı kesimlerde 110 bin araç.
- Mahmutbey-Çamlıca Güzergahı: 100 bin araç.
- Kuzey Marmara Otoyolu: Çeşitli noktalarda 90 bin araç.
- Adana Çevre Yolu: Çeşitli kesimlerde 90 bin araç.