Ordu’da Tarihi Rüsumat-4 Gemisi Anıtında Şartname İhlali İddiası
CHP Ordu Milletvekili Mustafa Adıgüzel, AKP’li Mehmet Hilmi Güler tarafından yönetilen Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin, Kurtuluş Savaşı’nın simgelerinden Rüsumat-4 Gemisi için inşa edilen açık hava müzesindeki usulsüzlükleri gündeme getirdi. Adıgüzel, gemi maketinin önünde yer alan mürettebat figürlerinin, projenin teknik şartnamesine aykırı olarak üretildiğini belirtti.
Figürler İçin Vitrin Mankeni Kullanıldı
Proje şartnamesine göre, anıtta yer alacak insan figürlerinin belirli standartlarda olması gerekiyordu. İddialara göre bu standartlar şu şekildeydi:
- Modelaj tekniğine uygun olarak üretilmeli.
- Kaliteli polyester malzemeden yapılmalı.
- En az 0,5 ila 1 santimetre et kalınlığına sahip olmalı.
Ancak Adıgüzel’in yerinde yaptığı incelemelere göre, belediyenin bu figürleri “vitrin mankeni” kullanarak oluşturduğu, üzerlerine ise ikinci el pazarından temin edilen eski kıyafetler giydirilip polyesterle boyandığı ortaya çıktı. Bu durum, tarihi anıta gereken özenin gösterilmediği eleştirilerine yol açtı.
Adıgüzel: “Tarihi Mirasa İhanet Edildi”
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan CHP’li vekil Mustafa Adıgüzel, yaşananları sert bir dille eleştirdi. Adıgüzel, şu ifadeleri kullandı:
“Rüsumat-4, Kurtuluş Savaşımızın kahraman karabatağıdır. Dünya savaş tarihinde battıktan sonra tekrar yüzdürülerek savaşa devam etmiş tek savaş gemisidir. Kahramanlarımızın hatırasına ve bu kültürel hazineye ihanet ettiler.”
Adıgüzel ayrıca, “İstanbul’da Ekrem İmamoğlu bir cami ziyaretinde eli arkada olduğu için soruşturma başlatanlar, Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin hem milli hem de dini değerlere ihanet etmesini görmezden geliyor” diyerek iktidara tepki gösterdi.
Gazi Gemi ‘Kahraman Karabatak’ın Unutulmaz Hikayesi
Milletvekili Adıgüzel, Rüsumat-4 gemisinin tarihi önemini şu sözlerle özetledi: “Ona ‘kahraman karabatak’ deriz, çünkü dünyada batırılıp tekrar yüzdürülen tek nakliye gemisidir. Bir gün Ordu sahilindeyken Yunan ve İngiliz gemilerine yakalanınca hemen karaya oturtulur. İçindeki mühimmat hızla boşaltılarak evlere saklanır. Ardından vanaları açılarak batırılır ve güvertesi gaz yağıyla yakılır. Düşman gemileri battığını sanıp bölgeden ayrılır. Sonrasında ise geminin suyu boşaltılır, fındık yağıyla yağlanır ve yeniden yüzdürülerek bir iki yıl daha hizmet verir. En sonunda Yunanlılar tarafından Espiye’de batırılmıştır ve enkazının üzerine Karadeniz Sahil Yolu inşa edilmiştir.”