Edinilen bilgilere göre, Karsan’ın Otonom e-ATAK aracı, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Michigan State University kampüsünde 1,5 yıl boyunca 5 kilometrelik bir güzergahta yolcu taşıma hizmeti verdi. Norveç’in Stavanger kentinde ise 2022’den bu yana halka açık trafikte biletli yolcu taşıyan Otonom e-ATAK’ın mevcut rotası, bu yılın başlarında bir tünel eklenerek genişletildi. ABD, Norveç, Fransa, Romanya ve Türkiye’nin ardından Finlandiya’da da faaliyete geçen Otonom e-ATAK ile Karsan, 7 farklı noktada otonom projelerini hayata geçirmiş oldu. Bu süreçte 80 bin kilometrelik otonom sürüş tecrübesi edinen şirket, 30 binden fazla yolcuya hizmet sundu. Ayrıca, Hollanda’nın Rotterdam şehrinde bir havalimanı otonom projesini de başlatan Karsan, 2024 yılı sonuna dek teslim edeceği 2 adet Otonom e-ATAK ile havalimanı transferlerini sürücüsüz araçlarla sağlayacak.
Karsan, bu projelere bir yenisini daha ilave ederek Otonom e-ATAK’ı İsviçre yollarına çıkarmak için hazırlıklarını sürdürüyor. İsviçre’nin tarihi şehirlerinden biri olan Arbon’da kullanılacak Otonom e-ATAK, Aralık ayında Karsan tarafından şehre teslim edilecek. Araç, Ocak 2025 itibarıyla Arbon’un toplu taşıma işletmecisi Eurobus Ostschweiz AG çatısı altında yolcu taşımacılığına başlayacak.
Karsan CEO’su Okan Baş, konuyla ilgili olarak, “Özellikle Avrupa başta olmak üzere, dünyanın ulaşım altyapısını elektrikli ve otonom araçlarımızla dönüştürme misyonumuzu sürdürüyoruz. Temel hedef pazarlarımızın haricinde yürüttüğümüz faaliyetlerle, Japonya’dan ABD’ye kadar uzanan çok geniş bir coğrafyada tasarımdan üretime, satış ve pazarlamadan satış sonrası hizmetlere kadar tüm süreçleri kendi markamızla yönetiyoruz” şeklinde konuştu.