Kaynak: Mehmet Ali Kantarcı. Ferrari’nin “Şahlanan At” mirasını taşıyan yeni modeli Amalfi, Grand Tourer (GT) segmentine yeni bir soluk getiriyor. Bu spor otomobil, markanın üstün performansını günlük kullanım pratikliğiyle harmanlayarak GT anlayışını bir üst seviyeye taşıyor. Aracın güç merkezi, ödüllü F154 motor ailesinden geliştirilen ve yeni turbo ayarlamaları sayesinde 640 bg güç üreten bir çift turbo V8 ünitedir. Etkileyici tasarımı, konfor donanımları ve ileri teknolojiye sahip kabiniyle Amalfi, sürücülere mükemmel bir sürüş tecrübesi vaat ediyor.
Ferrari Roma modelinin yerini alması beklenen Amalfi, modern sportiflik anlayışına yeni bir yorum getiriyor. Yüksek performansı ve şıklığı başarıyla bütünleştiren bu model, sportif sürüş keyfinden ödün vermeden konfor ve stil arayan sürücüleri hedefliyor. Bu sayede Amalfi, adrenalin dolu anlar ile gündelik hayatın gereklilikleri arasında eşsiz bir uyum sağlıyor.
Amalfi’nin dış tasarımı, akışkan ve yalın bir felsefeyi temel alıyor. Heykelsi formlar ve pürüzsüz yüzeyler, aracın modern ve dinamik karakterini vurguluyor. Ön kısımda, geniş hava kanalı ve yontulmuş uzun motor kapağının altında 640 bg’lik turbo V8 motor bulunuyor. Aracın arka tarafında ise gövdeye entegre hareketli spoyler yüksek süratlerde stabiliteyi artırıyor. Forged jantlar ve karbon fiber unsurlar ise bu sportif ve sofistike görünümü pekiştiriyor.
Kabinde ise sürücü ve yolcuyu saran çift kokpit düzeni, yenilenen direksiyon simidi ve markanın ikonik marş düğmesinin yeniden kullanılması göze çarpan unsurlar arasında. Merkeze yerleştirilmiş entegre ekran ve ergonomik kumandalar, performanslı sürüş esnasında bile kolay bir kullanım sunuyor. Karbon fiber detaylar ve zıt renkli dikişler iç mekana ayrıcalıklı bir atmosfer yaratırken, 2+ koltuk yapılandırması arka bölümün çocuklar veya ilave bagaj için değerlendirilmesine imkan sunuyor.
Ferrari Amalfi’nin gücü, ödüllü F154 motor ailesinin evrimleşmiş bir versiyonu olan çift turbolu V8 üniteden geliyor. Bu motor, yeni turbo ayarlarıyla 640 bg güç üretiyor. Güç aktarımı, son derece süratli ve pürüzsüz vites değişimleri sunan sekiz ileri çift kavramalı bir şanzımanla yapılıyor. Performans verilerine bakıldığında Amalfi, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,3 saniyede, 0’dan 200 km/s hıza ise 9,0 saniyede ulaşıyor. 2,29 kg/bg’lik güç-ağırlık oranıyla da segmentindeki liderliğini kanıtlıyor.
Amalfi, Ferrari’nin en güncel teknolojik yeniliklerini bünyesinde topluyor. Kapsamlı bağlantı özelliklerine sahip bilgi-eğlence sistemi, Apple CarPlay® ve Android Auto® uyumluluğu sunarken, kablosuz şarj ünitesi de standart donanımda yer alıyor. Yenilenmiş direksiyon, tamamen dijital gösterge ekranı ve 10.25 inç boyutundaki yatay merkezi ekran, sürücü ve yolcuyu kapsayan gelişmiş bir kullanıcı deneyimi sağlıyor. Ek olarak, aracı 35 km/s hıza kadar 40 mm kaldırabilen opsiyonel süspansiyon yükseltme sistemi, şehir içindeki engellerin üstesinden gelmeyi pratikleştiriyor.