Türkiye’de Asgari Ücretle Otomobil Hayali: İşte Rakamlarla Türkiye-Avrupa Farkı

AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, partisinin meclis grup toplantısında yaptığı konuşmada, “Asgari ücretle çalışan bir kardeşimiz şayet bir arabası varsa, bir aylık geliriyle arabasının deposunu on kez fulleyebiliyor” şeklinde bir ifade kullandı. Fakat mevcut ekonomik koşullarda, asgari ücretli bir vatandaş için otomobil sahibi olmak artık bir lükse dönüşmüş durumda. Cumhuriyet gazetesi, bu durumu Avrupa’daki asgari ücretlilerin alım gücüyle karşılaştırarak asgari ücretle araba almanın ne denli zorlaştığını detaylı bir şekilde inceledi.

**TÜRKİYE’DE SIFIR OTOMOBİL İÇİN KAÇ AY ÇALIŞMAK GEREKİYOR?**

Türkiye piyasasında farklı markalarca sunulan en uygun fiyatlı sıfır kilometre otomobillerin ortalama bedeli 1 milyon 430 bin 825 TL olarak belirlendi. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “asgari ücretle çalışan bir kardeşimiz şayet bir arabası varsa” ifadesi temel alınarak yapılan analizler, dikkat çekici gerçekleri gözler önüne seriyor. Yapılan hesaplamalara göre, asgari ücretle geçinen bir çalışanın sıfır bir otomobil edinebilmesi için, gelirinin tamamını biriktirerek tam 65 ay (bu da 5 yıl 5 aya tekabül ediyor) çalışması gerekiyor.

**AVRUPA İLE KIYASLAMA, UÇURUMU GÖSTERİYOR**

Söz konusu araç listesi Avrupa pazarı için incelendiğinde ise tablonun bambaşka olduğu anlaşılıyor. Ortalama fiyat 21 bin 368 Euro olarak karşımıza çıkıyor. Bu rakam, 45,48 TL olarak baz alınan Euro kuru üzerinden 971 bin 816 TL’ye denk geliyor. Bu durum, aynı marka ve modeldeki otomobillerin ortalama fiyatının Türkiye’de, Avrupa’ya kıyasla 459 bin 9 TL daha yüksek olduğunu ortaya koyuyor. Saatlik ücret sisteminin yaygın olduğu Avrupa ülkelerinden Almanya’da yaşayan ve aylık ortalama 2 bin 256 Euro kazanan bir çalışanın, bu araçlardan birini satın alabilmesi için sadece 9 ay çalışması yeterli oluyor.