Sarp ve dağlık bir coğrafyaya sahip olan Trabzon’da, yol yapımı, kentleşme ve altyapı hizmetleri yıllar içinde muazzam bir boyuta erişmiştir. Özellikle mahalle, stabilize, şehir içi ve kırsal bağlantı yollarını kapsayan bu devasa ulaşım ağı, Karadeniz’in engebeli arazisinde yaşamı daha erişilebilir kılmaktadır.nnTürkiye ortalamasının oldukça üzerine çıkan Trabzon’un yol ağı, kentin üstlendiği ulaşım sorumluluğunu gözler önüne sererken, aynı zamanda dikkat çekici bir karşılaştırmayı da gündeme getiriyor. Şehrin toplam yol uzunluğu, Trabzon ile Amerika Birleşik Devletleri’nin başkenti Washington arasındaki 9 bin 57 kilometrelik kuş uçuşu mesafeyi ikiye katlayarak geçmektedir.nn**BAŞKAN GENÇ: “YOL AĞIMIZLA DÜNYANIN YARISINI KAT EDİYORUZ”**nnTrabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yol ağı uzunluğu bakımından Türkiye’nin en önde gelen illerinden biri olduklarını ifade ederek, engebeli arazi koşulları ve dağınık nüfus yapısının getirdiği büyük güçlüklere dikkat çekti. Yol ağının uzunluğunun adeta dünyanın yarı çapına ulaştığını vurgulayan Başkan Genç, şu değerlendirmelerde bulundu:nn”Gerçekten çok zorlanıyoruz. Bizim topoğrafyamız, arazilerimiz oldukça engebeli. Tam 22 bin kilometrelik bir yol ağına sahibiz. Bunun 2 bin kilometresi Karayolları Genel Müdürlüğü’ne, 20 bin kilometresi ise Büyükşehir ve ilçe belediyelerimize, mezra ve yayla yollarına ait. Engebeli arazi yapısı ve dağınık yerleşim nedeniyle ciddi zorluklar yaşıyoruz. Ankara’ya gittiğimizde bakanımız, milletvekillerimiz ve genel müdürlüklerimiz bize destek oluyor. Ancak bizim temel önceliğimiz, mevcut imkan ve kabiliyetlerimizle, şartlar ne olursa olsun vatandaşımızın ulaşımını sağlamak. Türkiye’de bu kadar uzun bir yol ağına sahip başka bir yer olduğunu sanmıyorum. Çünkü mesele yalnızca yol uzunluğu değil arazinin zorluğu, engebeliliği işimizi daha da zorlaştırıyor. 22 bin kilometrelik yol ağıyla adeta dünyanın yarıçapını dolaşıyoruz.”
