Toyota, karbon nötr bir toplum yaratma vizyonu doğrultusunda çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda, 2021’den itibaren Japonya’daki Super Taikyu serisinde hidrojen motorlu bir Corolla ile rekabet etmektedir. Hidrojen teknolojisini ralli sahasına da taşıyan marka, 2022’den beri Toyota Başkanı Akio Toyoda ve efsane pilot Juha Kankkunen’in katkılarıyla hidrojen yakıtlı GR Yaris H2 ralli aracını geliştirmeyi sürdürüyor. 31 Temmuz – 3 Ağustos tarihlerinde düzenlenecek Finlandiya Rallisi, GR Yaris Rally2 H2’nin özel bir gösterisine ev sahipliği yapacak. Bu etkinliğin amacı, hidrojenin motor sporlarının karbon nötr geleceğindeki rolünü yarışseverlere sergilemektir. Araç, kanıtlanmış GR Yaris Rally2 şasisi üzerine inşa edilmiş olup gücünü sıkıştırılmış hidrojen kullanan bir içten yanmalı motordan alıyor. Bu teknoloji sayesinde, ralli tutkunlarının sevdiği motor sesi ve dinamik sürüş deneyimi korunurken, emisyonlar neredeyse sıfıra indiriliyor. GR Yaris Rally2 H2’nin geliştirme süreci, TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı’nın Finlandiya’daki tesislerinde yürütüldü. Araç, Finlandiya Rallisi’nin karakteristik orman yollarını andıran yerel parkurlarda kapsamlı testlerden geçirildi. Dört kez dünya şampiyonu unvanına sahip olan ve TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı’nın Yardımcı Direktörü olarak görev yapan Juha Kankkunen, aracın pilot koltuğunda oturacak. Aracın halka ilk tanıtımı, rallinin Perşembe akşamı Jyväskylä şehir merkezinde koşulacak Harju açılış etabında yapılacak. Ayrıca araç, Cuma günü SS10 olarak bilinen etapta da bir gösteri sürüşü gerçekleştirecek. Etkinlik süresince GR Yaris Rally2 H2, servis parkında Toyota’nın diğer hidrojenli modelleri olan Mirai ve Tundra ile birlikte sergilenecek. Bu sergi, Toyota’nın tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları içeren çok yönlü mobilite stratejisi çerçevesinde geliştirdiği teknolojik yenilikleri vurgulayan bir vitrin niteliği taşıyacak.
