Huawei Destekli Aito M8, Tamamen Elektrikli Versiyonuyla Geliyor
Huawei ve Seres Group ortaklığıyla geliştirilen otomotiv markası Aito, popüler SUV modeli M8’in tamamen elektrikli (BEV) versiyonunu Ağustos ayında piyasaya süreceğini duyurdu. Bu hamle, Li Auto ve Nio’nun alt markası Onvo gibi rakiplerin yeni modellerini tanıttığı bir dönemde, saf elektrikli SUV pazarındaki rekabeti daha da artırmayı hedefliyor.
Aito M8 BEV: Teknik Özellikler ve Donanım
Markanın dördüncü modeli olan ve 16 Nisan’da tanıtılan Aito M8, başlangıçta sadece uzun menzilli elektrikli (EREV) versiyonlarıyla sunulmuştu. Şimdi ise tamamen elektrikli versiyonuyla tüketicilerin karşısına çıkmaya hazırlanıyor.
Boyutlar ve Tasarım
Aito M8’in BEV versiyonları, EREV versiyonlarıyla aynı boyutlara sahip olacak. Araç 5190 mm uzunluk, 1999 mm genişlik ve 1795 mm yükseklik ölçülerine ve 3105 mm dingil mesafesine sahip. Yeni model, hem beş hem de altı koltuklu konfigürasyon seçenekleri sunarak geniş ailelere hitap edecek.
Batarya, Menzil ve Performans
Aito M8’in tamamen elektrikli versiyonu, teknolojik üstünlükleriyle dikkat çekiyor. Aracın öne çıkan özellikleri şunlardır:
- Platform: Huawei’nin Giant Whale 800 volt yüksek voltajlı platformu
- Batarya: CATL üretimi 100 kWh kapasiteli batarya paketi
- Menzil:705 kilometreye kadar CLTC menzili
Gelişmiş Sürüş Teknolojileri
Güvenlik ve konforu en üst düzeye çıkarmak için Aito M8 BEV, Huawei’nin en son teknolojileriyle donatıldı. Araçta Huawei’nin 192 kanallı ana LiDAR’ı, bir adet arkaya bakan yüksek hassasiyetli katı hal LiDAR’ı ve aktif güvenliği destekleyen beş adet 4D milimetre dalga radarı bulunuyor. Bu sistemler sayesinde akıllı sürüş yardımı ve akıllı park yardımı gibi özellikler sunuluyor. Ayrıca, Onvo L90’a rakip olarak ekstra geniş bir bagaj hacmi de vaat ediliyor.
Pazardaki Başarı ve Gelecek Planları
Aito M8’in EREV versiyonu, Nisan ayındaki lansmanından bu yana büyük ilgi gördü. Huawei’nin HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) birimi, lansmandan sonraki 34 gün içinde toplam kesin siparişlerin 80 bin üniteyi aştığını açıkladı.
Huawei’nin İcra Direktörü ve Tüketici İş Grubu Başkanı Richard Yu, Weibo’da yaptığı açıklamada, Aito M8’in Haziran ayında 20 binden fazla teslimatla 400 bin yuan segmentinde satış şampiyonu olduğunu belirtti. Yu, “Aito M8’in ultra uzun menzilli tamamen elektrikli versiyonları Ağustos ayında piyasaya sürülecek, bagaj hacmi, daha iyi sessizlik ve daha düşük sahip olma maliyetleri sunarak aile kullanıcılarına ek bir seçenek sağlayacak.” dedi.
Sektördeki Rekabet ve Rakiplerin Hamleleri
Elektrikli SUV pazarındaki rekabet giderek kızışıyor. Aito M8’in lansmanı öncesinde ve sonrasında rakipler de boş durmuyor:
- Li Auto: İlk elektrikli SUV modeli Li i8‘i 29 Temmuz’da piyasaya sürecek. Ön satışlar 17 Temmuz’da başlayacak.
- Onvo: Nio’nun alt markası olan Onvo, L90 modelini bu ayın sonunda resmi olarak tanıtacak. 10 Temmuz’da ön satışa çıkan model, 85 kWh pil paketiyle 279 bin 900 RMB başlangıç fiyatına sahip.
Aito M8’in EREV versiyonu ise 359 bin 800 RMB (50 bin 150 dolar) başlangıç fiyatıyla satışa sunulmuştu. Bu versiyon, tam dolu yakıt ve tam şarjla toplamda bin 526 kilometreye kadar menzile ulaşabiliyor.