Orta Koridor’da Tarihi Sefer: Çin’den Türkiye’ye İlk Trenler Yola Çıktı
Taşımacılıkta yeni bir dönem başlarken, Türkiye’nin Orta Koridor projesinde tarihi bir sefer gerçekleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’den Türkiye’ye yönelik tren seferlerinin resmen başladığını duyurdu.
Yapılan açıklamaya göre, ilk iki yük treni 9 Temmuz tarihinde Türkiye’ye doğru yola çıktı. Bakan Uraloğlu, trenlerin Çin içerisinde yaklaşık 3 bin 500 kilometre yol kat ettikten sonra Orta Asya ve Hazar geçişini kullanarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşacağını belirtti.
Koridorun Stratejik Önemi ve Geleceği
Peki bu koridor Türkiye ve bölge için neden bu kadar önemli? Bakan Uraloğlu, projenin önemini şu sözlerle vurguladı:
“Orta Koridor’u mümkün kılan ulusal demiryolu ağımız kesintisiz şekilde bu trenlerin Avrupa’ya ulaşmasını sağlayacak. Kalkınma Yolu Projesi ile birlikte ülkemiz açısından gerek taşımacılık gerek enerji ve dijital hatlar bakımından son zamanların en önemli lojistik ağı olan Orta Koridor projemiz, Çin başta olmak üzere güzergah üzerindeki Asya ve Avrupa ülkeleriyle yaptığımız ve yapacağımız iş birlikleriyle daha da gelişecektir.”
Uluslararası Anlaşmalarla Hayata Geçti
Bu tarihi seferler, Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nda imzalanan anlaşmalar neticesinde hayata geçirildi. Projenin bu aşamaya gelmesi, Çin ve Türkiye arasında yürütülen yoğun görüşmeler, ortak çalışmalar ve altyapı ziyaretleri sonucunda mümkün oldu.